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    日军奉天守军最忌惮的就是抗日军的飞机,日军获悉台安、辽中进驻大批飞机后,加强了苏家屯的防空力量,苏家屯的十座两、三百米的小山上布满了防空火力。波—机群接近苏家屯的时候,就被日军防空阵地上的探照灯发现了,立时防空警报响彻夜空,探照灯照射的光柱在夜空里不断晃动,天空好像一下子开了锅,高射机枪、高射炮打出的子弹、炮弹拖着闪亮的长长的弹迹窜向夜空,在夜空中交织成一片耀眼的火网。苏家屯高地上的探照灯光柱在很远的地方就能看到,因此波—飞机提前爬升到了三千多米高空,在这个高度上除非被日军探照灯光柱罩住,然后被日军集中火力射击,否则很难被炮火命中。虽然飞过日军防空阵地只不过是几分钟的事情,可是就在这几分钟里,还是有三架飞机很倒霉地被日军瞎猫撞死耗子似的命中了,所有的波—飞机都配备了降落伞,三架飞机有一架当场被炮弹击毁,飞行员牺牲,另两架飞机上的飞行员却放弃了跳伞逃生的机会,勇敢滴驾驶飞机撞向了日军防空阵地。

    奉天东塔机场收到苏家屯日军防空阵地发来的敌袭警报,东塔机场的日本飞机纷纷起飞,前来拦击波—机群。但此时波—机群已经飞过苏家屯,所有的波---飞机都把高度降低到了不到三百米,在这个高度上,波—飞机作为一种最大平飞速度只有156千米/小时的低速飞机在这个高度上飞行如鱼得水,更何况所有波—飞机正是为执行夜间偷袭任务而设计的,波—飞机的飞行员无一例外都接受过严格的夜间飞行训练,而且普遍具备夜战经验,而那些日本飞机正好相反,没有夜战经验不说,他们的飞机也无法在低空飞行。在黑漆漆的夜色里一旦降低到这个高度很容易撞到小山,即便能够完成任务,在机场降落也是一个巨大的挑战。日军能够做的只是加强机场放空力量,把飞机拖到地下机库隐藏起来,再就是派出部分飞机冒着巨大的风险前去波—飞机。但那些仓促起飞的日本飞机发现他们对于夜色中低空飞行的抗日军波--飞机无可奈何,可是就这样眼瞧着中国飞机大摇大摆地去轰炸机场他们又不甘心,覆巢之下岂有完卵这个道理他们自然明白,机场被炸毁了,自己也就成了无家的孩子,为今之计也只有舍命一搏了。十几架日本飞机借助照明弹发出的光亮,向下方的波—机群俯冲下去。发现日本飞机从空中俯冲下来,波—机群当即向两旁疏散,同时将高度降低到不到两百米,此时机群已经飞离了山区,奉天城区近在咫尺,这里地势平坦,没有山峦,这个高度是很安全的。约有七架日本飞机因为俯冲速度太快,未能及时将飞机拉起来,与大地发生了亲密接触,在大地上变成一团团火光和无数碎片。还有几架日本飞机拉起来的时候互相撞在了一起,在这次日本飞机发动的攻击中,仅有两架波—飞机被日本飞机发射的机枪子弹击中坠毁。

    日军东塔机场周围防空阵地上的探照灯向夜空伸展的长长的光柱为波—机群提供了准确的指引,三十架波—飞机扑向日军防空阵地,探照灯的光柱晃花了飞行员韩文刚的眼睛,紧接着他就觉得自己的大腿传来一阵剧痛,日军高射机枪子弹穿透了机身击中了他的大腿,所幸飞机还能正常飞行。他闭住眼睛,咬紧牙关拼命忍住疼痛,把飞机拉到高空,驾驶飞机向日军防空阵地俯冲下去。用波—飞机攻击日军防空阵地,基本上就是有去无回,为了掩护机群轰炸机场,这些飞行员都做好了同日军同归于尽的准备。一架架波—飞机直接冲向了日军防空阵地,不断有被日军防空炮火击伤的波--飞机撞在日军防空火炮、高射机枪附近爆炸,火光耀亮了夜空。这时一直潜伏在日军防空阵地附近的特战队也架起迫击炮向日军防空阵地进行齐射。半个月前牛小山带着特战队在孙铭武,孙铭宸和张显铭领导的辽东血盟救国军的协助下在清原俘虏了准备开赴奉天的毛团,这个时期的东北伪军中很多都是在日军军事压力下,出于保存实力的考虑,投降了日军,他们骨子里并不想跟着鬼子残害自己的同胞,就比如这个毛团,毛团原本是驻扎在磐石境内的东北军一支部队,日军占领了磐石,毛团团长毛作斌觉得自己的队伍无法单独对抗装备精良的日军,于是就很“识时务”地做了伪军。不过在对抗日军队伍进行的围剿中,毛团并未给鬼子出力,很多时候他们只是朝天开枪,走的时候还故意在阵地上给抗日队伍留下一些弹药。奉天遭到抗日军围... -->>

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