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从国民军那里得到了五万土著士兵，算上在绥远当地发展的民兵，兵力已达到七万人。七万红军在傅作义眼里大部分都是乌合之众，可是第三十五军三万人将近一半也是新兵，更要命的是第三十五军虽然名义上归属阎锡山的晋军，实际上傅作义在绥远站稳脚跟后就不再听阎锡山的招呼了，当年在绥远混得风生水起不理会阎老西也就算了，现在被日本人打得丧师失地，实力大为缩水，再去求阎老西支援枪支弹药，阎老西理会你才怪呢，不落井下石，趁机吞了第三十五军就烧高香了，所以在这种时候，傅作义无论有多难都不会去寻求阎老西的支援。原本傅作义在部队损兵折将、弹药匮乏的时候是不会冒着与红军大动干戈的风险挥军进入绥远抢地盘的，不过张学良、杨虎城发动了震惊中外的西安事变，扣押了蒋介石，逼迫蒋介石放弃内战，与共产党及国内其他军阀联手抗击日寇，既然共产党对外发表声明主张不打内战，团结一心一致抗日，那么第三十五军打着去察哈尔抗日的旗号进入绥远那就顺理成章了，更何况自己还是国民政府任命的绥远主席，即便自己在绥远占了几块地盘，共产党也只能打落了牙齿往肚子里咽，绝不会同自己动枪炮。果然如傅作义所料，第三十五军对外发表拥护西安事变国共双方达成的协议，声称要率部远征察哈尔，立即得到了共产党和国内其他民主党派的一致称赞。让傅作义没想到的是共产党居然派出周恩来与自己谈判，没有提任何条件就承诺将红军撤出绥远，将绥远完全让给第三十五军管辖，第三十五军傅作义不费一枪一弹就占了绥远最重要的四座城市，胃口得到了最大的满足，当即与共产党签署了这份协议。日军第十二师团覆灭后，日军不甘心失败，日军打算为第十二师团报仇雪恨，更重要的是攻占清水县城，控制穿越点，与17世纪的时空建立联系，得到那个时空的资源和人口，日军为此酝酿着大规模军事行动，热河、察哈尔至今没有连接绥远的公路、铁路，更缺少机场，日军这种装备了现代化武器的军队，将东三省的关东军通过热河、察哈尔这种人烟稀少、交通不便的地方长途跋涉输送到绥远，无疑是一种严重的考验，如果日军不打算重蹈第十二师团的覆辙，就必须在热河、察哈尔大修公路、铁路、机场，以便在与中国军队进行大规模作战时能够及时将辎重送到前线。不过修建长达三千多里的公路、铁路需要耗费大量的人力、物力和财力，或许这些对于日本的雄心都不算什么，可是最关键的时间却是让日本人最为头痛的，日本人初步估算即便日本倾举国之力修建这样一条铁路最保守也要花五年时间，五年实在太漫长了，如果这期间中国军队不断地骚扰修路工程，修建铁路的计划很可能会延后数年，并且给日本造成无法估量的损失，日本无法承受这样的损失，只能放弃昂贵的修建铁路计划，转而把精力投入到修建一条连通东三省与绥远的公路上。为了得到清水城的穿越点，日军拟定了两个进军方案，除了从热河、察哈尔进军察哈尔外，还打算经河北、山西、陕北进入清水县，河北、山西在交通方面较热河、察哈尔发达，这两个省份有公路、铁路相通，虽然有宋哲元和阎老西的部队驻守，日本人根本也没那这两个军阀当回事，一个师团在一个月内就可以将这两个军阀部队吃的渣都不剩，但日军从山西进入陕北要渡过黄河，红军装备岁差，守住黄河天险阻止日军渡河进入陕北却并非难事，日军要想渡过黄河非投入大量兵力不可。即便能够渡过黄河，日军也要面对陕北沟壑纵横的地理形势，机械化部队很难在那种地形发挥优势，日军很容易成为红军游击队的猎物。两个方案各有优劣，实在难以割舍其一，于是日军决定双管齐下，两个方案一起实施。
197年四月间日军独立步兵第一旅团进驻察哈尔张北，日军在后勤运输的压力下，派一个旅团驻守张北已经使出全力了，日军独立第一旅团进驻张北的目的不是为了入侵绥远，而是设法守住张北这个物资囤积地，目前日军正在调集一切力量向张北输送物资，为将来把更多的部队派过来做准备。（未完待续）
从国民军那里得到了五万土著士兵，算上在绥远当地发展的民兵，兵力已达到七万人。七万红军在傅作义眼里大部分都是乌合之众，可是第三十五军三万人将近一半也是新兵，更要命的是第三十五军虽然名义上归属阎锡山的晋军，实际上傅作义在绥远站稳脚跟后就不再听阎锡山的招呼了，当年在绥远混得风生水起不理会阎老西也就算了，现在被日本人打得丧师失地，实力大为缩水，再去求阎老西支援枪支弹药，阎老西理会你才怪呢，不落井下石，趁机吞了第三十五军就烧高香了，所以在这种时候，傅作义无论有多难都不会去寻求阎老西的支援。原本傅作义在部队损兵折将、弹药匮乏的时候是不会冒着与红军大动干戈的风险挥军进入绥远抢地盘的，不过张学良、杨虎城发动了震惊中外的西安事变，扣押了蒋介石，逼迫蒋介石放弃内战，与共产党及国内其他军阀联手抗击日寇，既然共产党对外发表声明主张不打内战，团结一心一致抗日，那么第三十五军打着去察哈尔抗日的旗号进入绥远那就顺理成章了，更何况自己还是国民政府任命的绥远主席，即便自己在绥远占了几块地盘，共产党也只能打落了牙齿往肚子里咽，绝不会同自己动枪炮。果然如傅作义所料，第三十五军对外发表拥护西安事变国共双方达成的协议，声称要率部远征察哈尔，立即得到了共产党和国内其他民主党派的一致称赞。让傅作义没想到的是共产党居然派出周恩来与自己谈判，没有提任何条件就承诺将红军撤出绥远，将绥远完全让给第三十五军管辖，第三十五军傅作义不费一枪一弹就占了绥远最重要的四座城市，胃口得到了最大的满足，当即与共产党签署了这份协议。日军第十二师团覆灭后，日军不甘心失败，日军打算为第十二师团报仇雪恨，更重要的是攻占清水县城，控制穿越点，与17世纪的时空建立联系，得到那个时空的资源和人口，日军为此酝酿着大规模军事行动，热河、察哈尔至今没有连接绥远的公路、铁路，更缺少机场，日军这种装备了现代化武器的军队，将东三省的关东军通过热河、察哈尔这种人烟稀少、交通不便的地方长途跋涉输送到绥远，无疑是一种严重的考验，如果日军不打算重蹈第十二师团的覆辙，就必须在热河、察哈尔大修公路、铁路、机场，以便在与中国军队进行大规模作战时能够及时将辎重送到前线。不过修建长达三千多里的公路、铁路需要耗费大量的人力、物力和财力，或许这些对于日本的雄心都不算什么，可是最关键的时间却是让日本人最为头痛的，日本人初步估算即便日本倾举国之力修建这样一条铁路最保守也要花五年时间，五年实在太漫长了，如果这期间中国军队不断地骚扰修路工程，修建铁路的计划很可能会延后数年，并且给日本造成无法估量的损失，日本无法承受这样的损失，只能放弃昂贵的修建铁路计划，转而把精力投入到修建一条连通东三省与绥远的公路上。为了得到清水城的穿越点，日军拟定了两个进军方案，除了从热河、察哈尔进军察哈尔外，还打算经河北、山西、陕北进入清水县，河北、山西在交通方面较热河、察哈尔发达，这两个省份有公路、铁路相通，虽然有宋哲元和阎老西的部队驻守，日本人根本也没那这两个军阀当回事，一个师团在一个月内就可以将这两个军阀部队吃的渣都不剩，但日军从山西进入陕北要渡过黄河，红军装备岁差，守住黄河天险阻止日军渡河进入陕北却并非难事，日军要想渡过黄河非投入大量兵力不可。即便能够渡过黄河，日军也要面对陕北沟壑纵横的地理形势，机械化部队很难在那种地形发挥优势，日军很容易成为红军游击队的猎物。两个方案各有优劣，实在难以割舍其一，于是日军决定双管齐下，两个方案一起实施。
197年四月间日军独立步兵第一旅团进驻察哈尔张北，日军在后勤运输的压力下，派一个旅团驻守张北已经使出全力了，日军独立第一旅团进驻张北的目的不是为了入侵绥远，而是设法守住张北这个物资囤积地，目前日军正在调集一切力量向张北输送物资，为将来把更多的部队派过来做准备。（未完待续）