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原野上战旗林立，无数军士以将、营、队为单位，组成整齐的作战阵形向东镜镇逼近，最前方是数百辆轿韫车。
相比于上次试探性的进攻，这次婆雅军使用的轘酝车规模更大，车体也更为坚固，长度超过一丈五尺，宽度则收窄为四尺，只能容纳一个人在前方全力凿击城墙。
车顶的尖脊更加高耸，能够承受更强劲的冲击力，车轮全部改为内置，避免再像上一次一样被敌寇击中而失去行动能力。车身全部被牛皮覆盖，外面仍旧涂抹厚厚的泥浆用来防火。
再往后是近百架云梯。婆雅军的攻城云梯并不是单纯的梯子，它们和辖韫车相似，具备车厢和木轮，由军士推动前进。婆雅军的工匠用粗大的树干做成底厢，折叠式的梯身经过计算，伸长后的高度正好为四丈，正能攀上东镜镇的城头。梯身顶端装有铁制的卡钩，用来扣紧城堞。
紧邻着云梯的是十架巨大巢车，高度甚至超过东镜镇城墙，庞大的车身需要数百人才能推动。这些本来用以望远的巢车也被改良成进攻武器，顶端不是普通的吊蓝，而是包裹着数层牛皮的革厢。里面是婆雅军挑选出来的神射手，清一色配备强弓，居高临下对城墙进行攻击。
以巢车为中心，数以千计的步卒结成坚阵，缓缓开向战场。他们衣甲鲜明，体格雄壮，各自佩备刀枪弓盾，显示出婆雅军禁军的精锐。
阵列后方是五个营的弩车，各阵之间有来自后军的骑兵纵横游弋，将整个攻城队伍连结成一个完整的巨型战阵。
木岩把单筒望远镜递给湿汉奴。
“最前面就有四个将，后面还有军队不断赶来。不过后面几个将没有带武器，都是空手推着大车，不知道搞什么鬼。”
湿汉奴道：“你认为婆雅军会怎么打？”
“轒辒车是吸引火力的。要攻击轒辒车就要和婆雅军的弩车硬撼。不攻击的话，轒辒车靠近城墙就会开始挖城。哦，还有两辆冲车用来攻城门的。嘿嘿，我说刚才没看到呢，他们绕那么大一个弯是不敢从堡垒中间过吧。”
“还有？”
“真正的主力应该还是巢车和云梯。用巢车压制城墙上的守军，用云梯攀爬。干，单云梯就有一百架，这也太多了吧？”
整座东镜镇城呈长方形，南北略长，有两千步，折合三千尺；东西长一千七百步，合两千五百尺，共五里的长度。
第五军虽然在城南投入两个营，但还要防守城外的七座堡垒，城墙上只有四个营，差不多每个队要防守六十尺的长度。
第五军大营防守的指挥系统仍然是营、队、伙体系，每个伙防守四十步、每个队防守一百二十步。城南的悬楼同样是每一百二十步一座，一共十二座，既是防守的最前线，也是队级指挥中心。
婆雅军在山牧寨守军惨败之后，仅隔一个白天就连夜大举攻城，第五军大营损失的兵力根本来不及补充。虽然投入四个将，但真正出自第五军大营的老兵不足七成。
木岩估算一下，每个队大约有七名老兵和相同数量的一年兵，另外还有二十名受过简单军事训练的民夫，差不多正好能手拉手把城墙站满。这样的防守密度绝不算大，但已经是第五军大营能够长期防守的极限。
一百架云梯如果同时靠上城墙，平均每四名第五军军士、三名新兵和十名民夫就要应付一架。而且还要面临城下神射营和巢车上望楼的威胁，压力不可谓不大。如果北门和东城有同样数量的攻城队伍，这个晚上就难熬得很了。
最前面几辆轒辒车已经在弩车的掩护下，毫无阻碍地越过堡垒。车内的军士喊着号子，用力推动尖脊木车，一点一点逼近城墙。
夜色下的东镜镇城墙一片寂静，没有火光，也看不到人影，攻城的婆雅军几乎有种面对空城的错觉。
“后军第一将第三营！”
一名婆雅军指挥官大喝道：“攻城！”
轒辒车陡然加速，周围的军士拼命推动车辆，越过最后几十步致命的射击区域，冲向东镜镇城墙。
忽然城上一声锐响，城墙仿佛凭空长高尺许，接着无数巨木从天而降，砸向下方的轒辒车。
轒辒车内的婆雅军只能听到头顶传来沉重的风声，接着车辆猛然震动起来。
一根根长达丈许、径逾数尺的檑木从城墙上投下，上面像狼牙棒一样镶着尺许长的铁刺，几乎一沾住轘辊车便钩住木制的车体。
巨大的冲击力有些将轻车掀到一边，有些则将车顶的尖脊整个掀掉，... -->>
原野上战旗林立，无数军士以将、营、队为单位，组成整齐的作战阵形向东镜镇逼近，最前方是数百辆轿韫车。
相比于上次试探性的进攻，这次婆雅军使用的轘酝车规模更大，车体也更为坚固，长度超过一丈五尺，宽度则收窄为四尺，只能容纳一个人在前方全力凿击城墙。
车顶的尖脊更加高耸，能够承受更强劲的冲击力，车轮全部改为内置，避免再像上一次一样被敌寇击中而失去行动能力。车身全部被牛皮覆盖，外面仍旧涂抹厚厚的泥浆用来防火。
再往后是近百架云梯。婆雅军的攻城云梯并不是单纯的梯子，它们和辖韫车相似，具备车厢和木轮，由军士推动前进。婆雅军的工匠用粗大的树干做成底厢，折叠式的梯身经过计算，伸长后的高度正好为四丈，正能攀上东镜镇的城头。梯身顶端装有铁制的卡钩，用来扣紧城堞。
紧邻着云梯的是十架巨大巢车，高度甚至超过东镜镇城墙，庞大的车身需要数百人才能推动。这些本来用以望远的巢车也被改良成进攻武器，顶端不是普通的吊蓝，而是包裹着数层牛皮的革厢。里面是婆雅军挑选出来的神射手，清一色配备强弓，居高临下对城墙进行攻击。
以巢车为中心，数以千计的步卒结成坚阵，缓缓开向战场。他们衣甲鲜明，体格雄壮，各自佩备刀枪弓盾，显示出婆雅军禁军的精锐。
阵列后方是五个营的弩车，各阵之间有来自后军的骑兵纵横游弋，将整个攻城队伍连结成一个完整的巨型战阵。
木岩把单筒望远镜递给湿汉奴。
“最前面就有四个将，后面还有军队不断赶来。不过后面几个将没有带武器，都是空手推着大车，不知道搞什么鬼。”
湿汉奴道：“你认为婆雅军会怎么打？”
“轒辒车是吸引火力的。要攻击轒辒车就要和婆雅军的弩车硬撼。不攻击的话，轒辒车靠近城墙就会开始挖城。哦，还有两辆冲车用来攻城门的。嘿嘿，我说刚才没看到呢，他们绕那么大一个弯是不敢从堡垒中间过吧。”
“还有？”
“真正的主力应该还是巢车和云梯。用巢车压制城墙上的守军，用云梯攀爬。干，单云梯就有一百架，这也太多了吧？”
整座东镜镇城呈长方形，南北略长，有两千步，折合三千尺；东西长一千七百步，合两千五百尺，共五里的长度。
第五军虽然在城南投入两个营，但还要防守城外的七座堡垒，城墙上只有四个营，差不多每个队要防守六十尺的长度。
第五军大营防守的指挥系统仍然是营、队、伙体系，每个伙防守四十步、每个队防守一百二十步。城南的悬楼同样是每一百二十步一座，一共十二座，既是防守的最前线，也是队级指挥中心。
婆雅军在山牧寨守军惨败之后，仅隔一个白天就连夜大举攻城，第五军大营损失的兵力根本来不及补充。虽然投入四个将，但真正出自第五军大营的老兵不足七成。
木岩估算一下，每个队大约有七名老兵和相同数量的一年兵，另外还有二十名受过简单军事训练的民夫，差不多正好能手拉手把城墙站满。这样的防守密度绝不算大，但已经是第五军大营能够长期防守的极限。
一百架云梯如果同时靠上城墙，平均每四名第五军军士、三名新兵和十名民夫就要应付一架。而且还要面临城下神射营和巢车上望楼的威胁，压力不可谓不大。如果北门和东城有同样数量的攻城队伍，这个晚上就难熬得很了。
最前面几辆轒辒车已经在弩车的掩护下，毫无阻碍地越过堡垒。车内的军士喊着号子，用力推动尖脊木车，一点一点逼近城墙。
夜色下的东镜镇城墙一片寂静，没有火光，也看不到人影，攻城的婆雅军几乎有种面对空城的错觉。
“后军第一将第三营！”
一名婆雅军指挥官大喝道：“攻城！”
轒辒车陡然加速，周围的军士拼命推动车辆，越过最后几十步致命的射击区域，冲向东镜镇城墙。
忽然城上一声锐响，城墙仿佛凭空长高尺许，接着无数巨木从天而降，砸向下方的轒辒车。
轒辒车内的婆雅军只能听到头顶传来沉重的风声，接着车辆猛然震动起来。
一根根长达丈许、径逾数尺的檑木从城墙上投下，上面像狼牙棒一样镶着尺许长的铁刺，几乎一沾住轘辊车便钩住木制的车体。
巨大的冲击力有些将轻车掀到一边，有些则将车顶的尖脊整个掀掉，... -->>
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