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第一百五十七章签订协议
2011年，2月20日，正月十八。
秦元清在实验室门口迎来了一汽集团的团队，徐总亲自带队，一汽的总工、主要技术人员，总共5个人。
“秦院士，这是您可是放了一个卫星了，昨晚我都失眠了。”徐总和秦元清握手笑道，然后又和校长握手。
“徐总，还有诸位贵宾，我们先到会议室吧。”秦元清笑道。
然后在前面带路来到一间会议室，会议室并不大，属于小型会议室，专门用来两个实验室开会，此时会议室的桌子上已经放好了茶水、水果。
“秦院士，不知道6AT技术是真是假？”一汽总工直接单刀直入主题，问道。
这也是一汽最关心的事，他们放下手头重要的事第一时间来京城，最重要的就是确定此事。
“当然，我还不至于拿此事开玩笑。”秦元清给了个肯定的答复：“不过样机还得制作出来，也就是说现在只完成技术研发，只是走完第一步！”
“样机的事好办，我们一汽还是有力量的。”总工毫不犹豫地说道。
开玩笑，华夏可是有着完整的工业链，虽然工业链的层次还比较低，但是集中力量搞几个样机，还是轻轻松松的。
“根据之前协议，一汽拥有优先权，那么一汽集团的决定是？”秦元清看向徐总。
开玩笑，在没有签订授权协议，自然不可能将技术资料交给一汽，不然的话一汽翻脸不认人，那可就要吃亏了。
“这6AT技术我们一汽就要了，不知道贵方是想技术买断还是技术专利授权？”徐总很平静地说道。
6AT是属于当今世界主流的自动变速箱技术，不管是象征意义还是实际意义都是非同小可，徐总根本不会有任何迟疑。
6AT变速箱，再便宜也要几千块，贵的更需要几万块，越高级利润就越高，不过整体而言实际上还是比不上发动机。
比如之前秦元清授权的发动机，最高等级的发动机制造成本也就2万，可是一汽对外的采购成本却是高达8万，在4S店要换一台更是需要13万。
制造成本，与采购成本，那是完全两码事，价格相差极大，毕竟企业就是要赚钱，发动机技术含量高，其中利润自然也高。至于4S店，那更是另外一码事。
正是发动机有着如此丰厚的利润，所以一汽每次支付技术授权费都是非常爽快，不曾拖欠过，都是第一时间结清。
“这次的6AT是依照之前三款发动机研制而成，也分成高、中、低三档，我想按照技术授权来比较合适。”秦元清说道。
开玩笑，华夏汽车市场起码还有二十年黄金期，这都是巨大的利润，秦元清怎么会想着技术买断。
技术买断虽然一次性多，估计能获得几十亿的买断费用，可是专利授权费用却胜在时间长，按照华夏市场规模，估计几年都不止这个数了。
校长也亲自参与谈判，用了一个小时左右，就定下了授权费用，高、中、下三款每台分别收取1000元、500元、200元。
至于协议内容，则是将交由专业法律人员拟订，到时候他们直接签字就是。
校长更是提议，明天下午在水木召开签约仪式，邀请媒体参加。
秦元清倒是没有想到校长会这么提议，他还在想着等样机制造出来，通过验收后，再进行媒体发布会。
不过他对自己的能力还是很有信心的，样机制造肯定没问题，所以也不反对。
不过徐总却迟疑了，毕竟这是大事，一旦召开媒体发布会，那么就不是小事，到时候不但全国轰动，就是整个世界汽车界都会轰动，而一旦样机验证失败，对于一汽的打击将是非常大的。
这个风险太大了！
他敢签订协议，是因为协议是建立在样机验收的基础上，样机验收失败自然协议就无效，一汽也不损失什么。而样机验收成功，更是只赚不赔的生意，到时候利用生产成本低的优势，一汽的利润空间将大幅度增大，到时候不管是赚取利润还是降低变速箱成本挤压海外产商，都是大杀器的存在。
所以从保险起见，徐总提出等样机制造出来后，再举行签约仪式。
校长也没有说什么，算是承认了将签约协议押后这一做法。
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第一百五十七章签订协议
2011年，2月20日，正月十八。
秦元清在实验室门口迎来了一汽集团的团队，徐总亲自带队，一汽的总工、主要技术人员，总共5个人。
“秦院士，这是您可是放了一个卫星了，昨晚我都失眠了。”徐总和秦元清握手笑道，然后又和校长握手。
“徐总，还有诸位贵宾，我们先到会议室吧。”秦元清笑道。
然后在前面带路来到一间会议室，会议室并不大，属于小型会议室，专门用来两个实验室开会，此时会议室的桌子上已经放好了茶水、水果。
“秦院士，不知道6AT技术是真是假？”一汽总工直接单刀直入主题，问道。
这也是一汽最关心的事，他们放下手头重要的事第一时间来京城，最重要的就是确定此事。
“当然，我还不至于拿此事开玩笑。”秦元清给了个肯定的答复：“不过样机还得制作出来，也就是说现在只完成技术研发，只是走完第一步！”
“样机的事好办，我们一汽还是有力量的。”总工毫不犹豫地说道。
开玩笑，华夏可是有着完整的工业链，虽然工业链的层次还比较低，但是集中力量搞几个样机，还是轻轻松松的。
“根据之前协议，一汽拥有优先权，那么一汽集团的决定是？”秦元清看向徐总。
开玩笑，在没有签订授权协议，自然不可能将技术资料交给一汽，不然的话一汽翻脸不认人，那可就要吃亏了。
“这6AT技术我们一汽就要了，不知道贵方是想技术买断还是技术专利授权？”徐总很平静地说道。
6AT是属于当今世界主流的自动变速箱技术，不管是象征意义还是实际意义都是非同小可，徐总根本不会有任何迟疑。
6AT变速箱，再便宜也要几千块，贵的更需要几万块，越高级利润就越高，不过整体而言实际上还是比不上发动机。
比如之前秦元清授权的发动机，最高等级的发动机制造成本也就2万，可是一汽对外的采购成本却是高达8万，在4S店要换一台更是需要13万。
制造成本，与采购成本，那是完全两码事，价格相差极大，毕竟企业就是要赚钱，发动机技术含量高，其中利润自然也高。至于4S店，那更是另外一码事。
正是发动机有着如此丰厚的利润，所以一汽每次支付技术授权费都是非常爽快，不曾拖欠过，都是第一时间结清。
“这次的6AT是依照之前三款发动机研制而成，也分成高、中、低三档，我想按照技术授权来比较合适。”秦元清说道。
开玩笑，华夏汽车市场起码还有二十年黄金期，这都是巨大的利润，秦元清怎么会想着技术买断。
技术买断虽然一次性多，估计能获得几十亿的买断费用，可是专利授权费用却胜在时间长，按照华夏市场规模，估计几年都不止这个数了。
校长也亲自参与谈判，用了一个小时左右，就定下了授权费用，高、中、下三款每台分别收取1000元、500元、200元。
至于协议内容，则是将交由专业法律人员拟订，到时候他们直接签字就是。
校长更是提议，明天下午在水木召开签约仪式，邀请媒体参加。
秦元清倒是没有想到校长会这么提议，他还在想着等样机制造出来，通过验收后，再进行媒体发布会。
不过他对自己的能力还是很有信心的，样机制造肯定没问题，所以也不反对。
不过徐总却迟疑了，毕竟这是大事，一旦召开媒体发布会，那么就不是小事，到时候不但全国轰动，就是整个世界汽车界都会轰动，而一旦样机验证失败，对于一汽的打击将是非常大的。
这个风险太大了！
他敢签订协议，是因为协议是建立在样机验收的基础上，样机验收失败自然协议就无效，一汽也不损失什么。而样机验收成功，更是只赚不赔的生意，到时候利用生产成本低的优势，一汽的利润空间将大幅度增大，到时候不管是赚取利润还是降低变速箱成本挤压海外产商，都是大杀器的存在。
所以从保险起见，徐总提出等样机制造出来后，再举行签约仪式。
校长也没有说什么，算是承认了将签约协议押后这一做法。
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