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土的出口!”

    稀土,是大自然给予人类的矿业隗宝,有着“工业维生素”的美称,先如今已成为极其重要的战略资源。

    稀土元素是17种特殊金属元素的统称,在石油、化工、冶金、纺织、陶瓷、玻璃、永磁材料等领域都得到了广泛的应用,随着科技的进步和应用技术的不断突破,稀土的价值将越来越大。

    这么重要的资源在欧美日这些国家里面,都是当成宝贝来对待的,甚至都不舍得开采自己的资源。华夏现在是稀土储备最多的国家,大约占四成,不过其他国家也有不少稀土资源。美利坚稀土探明储量达到1300万吨,俄国1900万吨,澳洲探明储量500万吨。但是各个国家的做法截然不同。

    1990年后,美利坚逐渐封存矿山资源,开始进口并囤积华夏稀土,目前九成以上稀土由华夏进口。东瀛稀土八成都来自华夏,在获得大量稀土后,东瀛并不急于用,而是将这些足够使用20年的资源贮存在海底。而华夏则是战略上完全相反,或者说压根在这方面就没有战略。华夏以不到四成的储量,却长年以来供应了全球90%以上的稀土需求。

    “中东有石油,华夏有稀土”,这是总设计师说的一句话。那时候华夏曾经对稀土报以众望,稀土的贵重性不亚于黄金石油,如果把稀土开发好,那么华夏仅凭资源就能过上沙特式的生活。稀土之于华夏,犹如石油之于中东、铁矿石之于澳洲。但20年过去了,稀土给华夏带来了大把钞票了么,显然只有失望。

    不是说其他国家无法开采稀土,或者其他国家的稀土品质不佳,而是华夏活生生的将大量“比石油更昂贵”的稀土卖成了猪肉价,将美、俄等国的稀土挤出了市场。绝对多数情况下,华夏的氧化澜、氧化钐、氧化铈的价格都低于2万元/吨,相当于每公斤只能卖到十多块钱,算起来真比同期的猪肉还要便宜。

    事实上,华夏稀土产品价格长期以来一直受国外商家控制。国外一些有实力的贸易商和企业在低价时大量购进华夏稀土产品,价格上涨时则停止采购、使用库存。待再次降价时再行购进,这就逼着华夏国内企业竞相降价出售。国外都是大买家,而华夏则是100多家企业对外销售。华夏出口企业之间的恶性竞争,使宝贵的稀土短线产品钕、铽、镝、铕等低价外销,而铈、镧、钇等大量积压,企业在微利线上挣扎。

    秦元清以前只知道在报纸、新闻上知道稀土的重要性,但是没有什么切实体会,可是如今亲自看到镍铁合金中加入少量稀有元素,耐高温性能大幅度增加后,就让秦元清有着非常清晰的认识。

    “制造航空发动机的材料需要添加很多稀有元素,稀土对于我国将会非常的重要,这种重要程度比石油之于汽车还要有过之而不及!”秦元清严肃地说道:“不仅仅航空发动机,包括飞机的机身、潜艇、军舰等都可以用到!可以预料到,随着航空发动机瓶颈没有了,第四代战机可以成批量生产,相关材料技术也可以用到相关领域。”

    “秦院士的话很有前瞻性,我们会和相关部门交涉,尽快出台政策!”有领导严肃地说道。

    “秦院士,听说你们院里也在搞航空发动机研究,不知道现在进度到了哪里?”一位空军领导问道。

    “我们院里研制的航空发动机,是借鉴F119航空发动机,与昆仑航空发动机和太行航空发动机有着较大的差距,目前相应技术全部完成技术论证,现在材料已经完成国家验收,下一步将生产航空发动机样机!”秦元清汇报了一下研究院的航空发动机研发进度。

    至于保密性,早在之前材料报告上报后,国家相关部门就已经入驻了研究院,研究院有特警专门站岗,没有通过身份验证一律都不允许入院。

    国家对这些技术的重视,可比秦元清重视多了!

    “秦院士,直接对标F119航空发动机会不会太激进了一些?”严总师提出了质疑:“而且航空发动机也不是越先进越好,还需要结合机身,两者搭配合适才最好!”

    秦元清却道:“解决了航空发动机技术,其他就不是太大问题。若是相关单位无法研制占据搭载此航空发动机,我们研究院会自行依据此航空发动机研制战机!”

    秦元清觉得,航空发动机是核心,是战机的心脏,假如研制出来却没有单位愿意用,大不了到时候兑换F22战斗机,进行搭配不就好了!

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