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第196章：防冻液
普通的保养对于现在拥有二手车初级整备保养技能的方远来说，太简单容易了。
方远想也不想直接告诉周洪波，小保就是换机油和机油滤芯，大保则是再加上空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、火花塞、刹车油、变速箱油、助力转向油、火花塞等。
这么多保养项目不是每次都需要全换，具体的保养项目和更换的周期不用听别人怎么说，也不用去问别人，最准确最权威保养周期参照汽车保养手册上的要求来保养便行了。
除了转子发动机，和F1赛车，普通的汽车没有那么娇气，过度的保养是浪费钱，疏于保养则会对汽车有损害，顶多在车龄上来之后缩短保养周期。
方远在详细的讲解火花塞有多少种，怎么看机油的标号，刹车油有几个类型，更换机油有几种方法等等之后，最后重点强调要注意换防冻液时千万不能大意……
在方远讲解时，周洪波一直连连点头，觉得方远讲的非常细致，同时觉得正弘车行有方远这样专业的门店经理，实力也一定非常的强，否则根本留不住这么优秀的人才，但是觉得方远刻意在最后强调防冻液这个不起眼的细节，有些好奇的问：“不就是防冻液吗？咱们大海市又不冷，有什么好注意的？”
“防冻液其实应该叫做冷却液，它做大的作用不是冬天防冻，而是平时给发动机散热，。”
防冻液通过在发动机水道和散热水箱中的循环流动，起到了帮助发动机散热，保护发动机的作用。
之所以叫做防冻液，是因为在冬天防冻的效果特别显著，人们记住了这个功效，才被俗称为“防冻液”的。
缺少防冻液有时产生的后果比发动机烧机油还严重，出现水温高，没有暖风等情况还是轻的，重则会因为散热不好导致发动机拉缸。
方远拿天鸿二手车市场的情况来说，比如一般的车商们敢收烧机油的宝马，奥迪，奔驰，即使问题严重点也没事，可他怕拉缸的发动机啊，即使大修之后也别想着顺利卖出去多赚钱了。
“我以为防冻液就是只起到冬天防冻的功能。”周洪波苦笑一声，“小时候看到父亲给单位的车子做保养，好像是直接加的水。”
“我刚才说了，防冻液具有防冻、防沸的功能，冰点一般可以达到零下40摄氏度左右，沸点可以达到130摄氏度左右，另外还有防腐蚀、防垢的作用，别说用假的防冻液和水，就是其它品牌的防冻液也不行，这就是防冻液为什么有那么多种颜色的原因。”
方远认真的解释，防冻液必须坚持用同样的品牌，如果胡乱使用，发动机缸内表面会被腐蚀的坑坑洼洼，拆开维修后完全无法密封，发动机一启动，油水呼呼的往外流。
“这么严重？”童磊和周洪波同时惊呼。
尤其是刚才还满不在乎的周洪波心里咯噔一下，暗自庆幸今天碰到方远了。
周洪波和童磊都没有想到，平时没有重视的冷却液这么重要，他们两个一致要求让方远详细的讲一讲。
本来已经停止讲解的方远只好详细介绍说，品牌不同，车型不同，冷却液的更换周期一般是两到三年或者四至六万公里。
平时开车的过程中，要时刻注意缺液的情况。
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第196章：防冻液
普通的保养对于现在拥有二手车初级整备保养技能的方远来说，太简单容易了。
方远想也不想直接告诉周洪波，小保就是换机油和机油滤芯，大保则是再加上空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、火花塞、刹车油、变速箱油、助力转向油、火花塞等。
这么多保养项目不是每次都需要全换，具体的保养项目和更换的周期不用听别人怎么说，也不用去问别人，最准确最权威保养周期参照汽车保养手册上的要求来保养便行了。
除了转子发动机，和F1赛车，普通的汽车没有那么娇气，过度的保养是浪费钱，疏于保养则会对汽车有损害，顶多在车龄上来之后缩短保养周期。
方远在详细的讲解火花塞有多少种，怎么看机油的标号，刹车油有几个类型，更换机油有几种方法等等之后，最后重点强调要注意换防冻液时千万不能大意……
在方远讲解时，周洪波一直连连点头，觉得方远讲的非常细致，同时觉得正弘车行有方远这样专业的门店经理，实力也一定非常的强，否则根本留不住这么优秀的人才，但是觉得方远刻意在最后强调防冻液这个不起眼的细节，有些好奇的问：“不就是防冻液吗？咱们大海市又不冷，有什么好注意的？”
“防冻液其实应该叫做冷却液，它做大的作用不是冬天防冻，而是平时给发动机散热，。”
防冻液通过在发动机水道和散热水箱中的循环流动，起到了帮助发动机散热，保护发动机的作用。
之所以叫做防冻液，是因为在冬天防冻的效果特别显著，人们记住了这个功效，才被俗称为“防冻液”的。
缺少防冻液有时产生的后果比发动机烧机油还严重，出现水温高，没有暖风等情况还是轻的，重则会因为散热不好导致发动机拉缸。
方远拿天鸿二手车市场的情况来说，比如一般的车商们敢收烧机油的宝马，奥迪，奔驰，即使问题严重点也没事，可他怕拉缸的发动机啊，即使大修之后也别想着顺利卖出去多赚钱了。
“我以为防冻液就是只起到冬天防冻的功能。”周洪波苦笑一声，“小时候看到父亲给单位的车子做保养，好像是直接加的水。”
“我刚才说了，防冻液具有防冻、防沸的功能，冰点一般可以达到零下40摄氏度左右，沸点可以达到130摄氏度左右，另外还有防腐蚀、防垢的作用，别说用假的防冻液和水，就是其它品牌的防冻液也不行，这就是防冻液为什么有那么多种颜色的原因。”
方远认真的解释，防冻液必须坚持用同样的品牌，如果胡乱使用，发动机缸内表面会被腐蚀的坑坑洼洼，拆开维修后完全无法密封，发动机一启动，油水呼呼的往外流。
“这么严重？”童磊和周洪波同时惊呼。
尤其是刚才还满不在乎的周洪波心里咯噔一下，暗自庆幸今天碰到方远了。
周洪波和童磊都没有想到，平时没有重视的冷却液这么重要，他们两个一致要求让方远详细的讲一讲。
本来已经停止讲解的方远只好详细介绍说，品牌不同，车型不同，冷却液的更换周期一般是两到三年或者四至六万公里。
平时开车的过程中，要时刻注意缺液的情况。
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