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进攻受挫的情况下，布勒重新调整了兵力部署：以第1、舰支队组成左突击集团，从舰队基地左边突破防线，需要突破6座要塞城后进攻中国舰队基地；以第舰支队组成右突击集团，从整条防线的右侧防线进攻，他们只是负责牵制中国驻基地的主力部队，当然了一旦有机会他们突破了右侧要塞城后，可以直接进击中国舰队基地；以两支巡逻队组成中突击集团，从整条防线的中央实施突破，尔后从正面攻击中国舰队基地。
月日，左路帝国军率先从左侧向基地中心地区发起猛攻，至月5日突破5座要塞城的防线，占领了基地左侧阵地，处于有利态势，基本实现了战前目标，形成了对目标的左侧包围；右路帝国军紧随左路之后同样于月日从右侧向基地中心地区发起进攻，至月5日突破中国军方的第一道防线，占领4座要塞城，随后向阵地内部挺进，并以部分兵力准备一举将剩余的要塞城包围；中路担任牵制任务的两支巡逻队于月日向目标发起攻击，虽然受挫，但牵制了中国个师的兵力。
月1日，随着半数以上的太空要塞城失守，火星的形势越发险恶了。月4日，左路帝国军又突破中国防区内的防线。月5日，防守左侧最后一座要塞城的中国军队在经过一场血战后不得不放弃该城，退往舰队基地内休整。于是，猎户帝国的铁蹄终于在闯入火星的禁区地界。
至此火星左侧阵地只剩下一座太空舰队基地，一旦这里失守，敌人就可以从左面直接攻击火星地面。
就在左路攻击集团向基地中兴地区全力推进的时候，部署在中路和右路的两个攻击集团，为了配合左路集团的进攻，也于5号分别在中路和左路两个方向，对中国第一舰队集群发起猛烈的进攻，企图从右、中两个方向与左路帝国军一起完成对第1舰队基地的合围。
在这种情况下，进展顺利的帝国军第1舰支队司令员布勒中将得意忘形地宣称，现在只要一举突破第一舰队基地的防线，他就拿到了打开通往火星大门的钥匙。然而，基地要塞的英勇保卫者们，是绝对不会轻易交出这把金光闪闪的大门“钥匙”的。
就在面临三面受敌的危急时刻，中国统帅部任命林豪为左侧方面军司令部最高军事负责人，由他统一指挥左部防线的所有军队的作战行动。与此同时，林峰紧急动员了百万火星军民夜以继日的为火星左面前线运送物资和补充兵员。
经过紧张的施工，构筑起一条以基地为中心，方圆万公里的新的防线。在整个防区由于应用了模拟重力技术，使得在这里的人可以想在地球上一样行动。并不影响机甲士兵的发挥，当然了出了防区就不是机甲士兵的活动区域了。
为了保证前线的物资供应，中国运输部队开辟了一条生命之路，在舰队基地即将成为孤城的条件下，中国军民硬是用生命铸就了一条希望之路。
在三面合围计划实现后，布勒集团加大了对中国来往雨火星和基地之间运输部队的打击，这让来往于两地的中国运输部队遭遇到最严重的考验。
其中战后一名运输船的驾驶员用日记记录当时来往于两地的中国运输舰队的艰苦历程。
011年月。一列军列在中国火星的铁路上飞驰。明亮的车厢里，是刚编入中国人民解*军的太空运输1团。月15那天，运输兵李旭和战友们接到开拔的命令。与以往的调动不同，上级命令：所有物资就地封存，部队轻装行进。之前，部队一直有口风，可能要进前线。这一回，动真格的了。
当火车的大门再次拉开时，已经是火星最大的军事基地了，战场的气氛扑面撞来。跳出车厢，李旭一眼就看到了空中到处飞行的空天飞机，那是国人的骄傲。每一个年轻人都希望自己将来能驾驶着空天飞机翱翔在太空中。
李旭也不例外，他也有过幻想，只是最后阴错阳差的来到了后勤部队，当上了一名普通的运输船驾驶员。基地内，军人、职工都紧张地忙碌着。这种气氛强烈地感染了每一个投身其中的人。最初是紧张，渐渐的，怒火开始在每个士兵的心中蔓延。
在基地，李旭看到了自己最新的运输飞船—企鹅1。说到企鹅1，这是中国最新研制的星际运输船，运输船装甲很厚，它们是殖民过程中极其重要的防御设施之一，它们可以在大气中飞行，也可以在外太空中飞行。这些运输船的飞行员们肩负着把步兵部队以... -->>
进攻受挫的情况下，布勒重新调整了兵力部署：以第1、舰支队组成左突击集团，从舰队基地左边突破防线，需要突破6座要塞城后进攻中国舰队基地；以第舰支队组成右突击集团，从整条防线的右侧防线进攻，他们只是负责牵制中国驻基地的主力部队，当然了一旦有机会他们突破了右侧要塞城后，可以直接进击中国舰队基地；以两支巡逻队组成中突击集团，从整条防线的中央实施突破，尔后从正面攻击中国舰队基地。
月日，左路帝国军率先从左侧向基地中心地区发起猛攻，至月5日突破5座要塞城的防线，占领了基地左侧阵地，处于有利态势，基本实现了战前目标，形成了对目标的左侧包围；右路帝国军紧随左路之后同样于月日从右侧向基地中心地区发起进攻，至月5日突破中国军方的第一道防线，占领4座要塞城，随后向阵地内部挺进，并以部分兵力准备一举将剩余的要塞城包围；中路担任牵制任务的两支巡逻队于月日向目标发起攻击，虽然受挫，但牵制了中国个师的兵力。
月1日，随着半数以上的太空要塞城失守，火星的形势越发险恶了。月4日，左路帝国军又突破中国防区内的防线。月5日，防守左侧最后一座要塞城的中国军队在经过一场血战后不得不放弃该城，退往舰队基地内休整。于是，猎户帝国的铁蹄终于在闯入火星的禁区地界。
至此火星左侧阵地只剩下一座太空舰队基地，一旦这里失守，敌人就可以从左面直接攻击火星地面。
就在左路攻击集团向基地中兴地区全力推进的时候，部署在中路和右路的两个攻击集团，为了配合左路集团的进攻，也于5号分别在中路和左路两个方向，对中国第一舰队集群发起猛烈的进攻，企图从右、中两个方向与左路帝国军一起完成对第1舰队基地的合围。
在这种情况下，进展顺利的帝国军第1舰支队司令员布勒中将得意忘形地宣称，现在只要一举突破第一舰队基地的防线，他就拿到了打开通往火星大门的钥匙。然而，基地要塞的英勇保卫者们，是绝对不会轻易交出这把金光闪闪的大门“钥匙”的。
就在面临三面受敌的危急时刻，中国统帅部任命林豪为左侧方面军司令部最高军事负责人，由他统一指挥左部防线的所有军队的作战行动。与此同时，林峰紧急动员了百万火星军民夜以继日的为火星左面前线运送物资和补充兵员。
经过紧张的施工，构筑起一条以基地为中心，方圆万公里的新的防线。在整个防区由于应用了模拟重力技术，使得在这里的人可以想在地球上一样行动。并不影响机甲士兵的发挥，当然了出了防区就不是机甲士兵的活动区域了。
为了保证前线的物资供应，中国运输部队开辟了一条生命之路，在舰队基地即将成为孤城的条件下，中国军民硬是用生命铸就了一条希望之路。
在三面合围计划实现后，布勒集团加大了对中国来往雨火星和基地之间运输部队的打击，这让来往于两地的中国运输部队遭遇到最严重的考验。
其中战后一名运输船的驾驶员用日记记录当时来往于两地的中国运输舰队的艰苦历程。
011年月。一列军列在中国火星的铁路上飞驰。明亮的车厢里，是刚编入中国人民解*军的太空运输1团。月15那天，运输兵李旭和战友们接到开拔的命令。与以往的调动不同，上级命令：所有物资就地封存，部队轻装行进。之前，部队一直有口风，可能要进前线。这一回，动真格的了。
当火车的大门再次拉开时，已经是火星最大的军事基地了，战场的气氛扑面撞来。跳出车厢，李旭一眼就看到了空中到处飞行的空天飞机，那是国人的骄傲。每一个年轻人都希望自己将来能驾驶着空天飞机翱翔在太空中。
李旭也不例外，他也有过幻想，只是最后阴错阳差的来到了后勤部队，当上了一名普通的运输船驾驶员。基地内，军人、职工都紧张地忙碌着。这种气氛强烈地感染了每一个投身其中的人。最初是紧张，渐渐的，怒火开始在每个士兵的心中蔓延。
在基地，李旭看到了自己最新的运输飞船—企鹅1。说到企鹅1，这是中国最新研制的星际运输船，运输船装甲很厚，它们是殖民过程中极其重要的防御设施之一，它们可以在大气中飞行，也可以在外太空中飞行。这些运输船的飞行员们肩负着把步兵部队以... -->>
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