263.第263章 将死之人的奋力一搏 (1/2)

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    第263章 将死之人的奋力一搏

    仅仅短短一分多钟的时间，飞机的高度就从7100来米，下降到了6000度米。

    飞机也冲出了云层。

    没有了云层的遮挡，视线一下子就变得开阔了许多。

    陆轻舟扭头看向下方。

    下方依然是沟壑纵横的大地，以及染了白头的雪山。

    而且。

    这一座座雪山彷佛与飞机的距离只有咫尺之遥。

    稍不小心。

    飞机似乎就有撞山坠毁的危险。

    陆轻舟赶紧拉直飞机机身，改为平飞姿态。

    然后扭头看向梁栋，“现在知道了我们的大概位置了吗？”

    梁栋的全身都已经被冻僵了。

    不过听到陆轻舟的询问以后，他依然赶紧动了动身子，侧头朝下方看去。

    过了好一会儿。

    他才缩回脑袋，一脸苦笑道，“特码的横断山脉都是一个样，我也不知道我们现在的具体位置。不过下面雪山林立，而且更远处似乎有一片较为平坦的草场，所以我怀疑我们已经深入到了川西高原腹地，距离蓉城越来越远了。”

    离蓉城越来越远了？

    艹！

    飞了半天。

    难道方向飞错了？

    这条航线是山城——日光城。

    现在8633正好处于两者之间。

    按理说。

    返航蓉城或继续飞往日光城都是可以的。

    但是日光城所在的高原是全世界海拔最高，地形最复杂的高原。

    不但气候条件和自然环境十分恶劣，到处都是高耸入云的雪山，而且地广人稀，基础设施十分薄弱。

    别说可供迫降的机场了，就连人类聚居点都没多少个。

    所以8633现在唯一的自救方案，只有返航。

    返回川蜀盆地。

    返航蓉城。

    而且，现在飞机已经释压了二十多分钟了。

    要是继续保持在这个高度飞行的话，会有人因为持续性缺氧，窒息而亡的。

    如果不想所有人缺氧而死，唯一的办法也是尽快离开山区，回到低海拔地区。

    这样飞机才能降低高度。

    问题是。

    飞机的导航系统罢工了。

    现在陆轻舟完全就是凭直觉飞行。

    想要返航低海拔地区？

    臣妾真的做不到啊！！！

    “咦？”

    陆轻舟突然轻咦一声，他的目光突然看到了远处天边，正在从云层之中冒出脑袋的太阳。

    一个大胆的想法逐渐在脑海里成型。

    既然导航系统已经罢工了。

    那老子就自己导航。

    蓉城不是在川西高原的正东边吗？

    老子现在就一直往东飞。

    不信冲不出高原。

    哪怕飞出去之后‘目的地’并不是蓉城，但总规要先离开横断山区才行。

    只是。

    现在飞机是速度太慢了。

    而且6000多米的飞行高度很不安全。

    想要尽快离开川西高原，就得冒险提升飞行速度才行。

    贸然提升速度又会增加发动机负荷。

    左发随时可能‘罢工’。

    但要是继续保持目前飞行速度，又有可能导致有人缺氧而死。

    妈的。

    怎么选都是送命题？

    陆轻舟满脸绝望。

    才形成的计划马上又被现... -->>

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