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未来也不怎么样。

    奔驰倒是有一辆大g。

    但是奔驰的大g,这个时候丑不拉几的,虽然方盒子的造型有一些雏形了,但是未来经典的大g还没有真正的面世,要到明年才会出现第一代真正意义上的未来的那种大g。

    在现在只能作为军事车辆,只有一些国家的军队在使用,而且个子娇小,对位的是陆巡和普拉多这种车。

    丰田的陆巡和霸道,虽然在实用性上比路虎要强许多,但是他们是定义工具车类型,和路虎这样的豪华越野车本来的定义就不一样。

    可以说。

    实际上现在在这个细分行业,路虎几乎是没有敌手的。但是就算是没有敌手,整个行业都不怎么旺盛,垄断了这个细分类型的路虎,自己也快活不下去了。

    要到2010年以后。

    随着全球suv的火热,各种各样的suv冒头,suv这个汽车的细分分类,才终于不再是小老弟,而能够和轿车一争长短。

    “晚一点我们细谈。”亚伯笑着对老头说道。

    “哦!当然没有问题!”奥斯顿微笑着回应道。

    然后亚伯转头对旁边的约翰史密斯说:“谢谢你,约翰。你做得很好,接下来请继续留意行业内的这方面的内容。一个路虎,并不能满足我。”

    与此同时。

    他已经在脑海里面构思路虎到自己的手里面后,要打造出怎么样的一个路虎。

    首相。

    路虎的传统不能丢大型豪华越野汽车,这个定位哪怕是在未来,都只有路虎一家独霸。只不过不知道是因为印度人的原因,还是本身路虎汽车不争气。

    导致了路虎的质量,在豪车界里面实在不怎么样。搞得一堆路虎去越野的时候,居然搞的每辆路虎,要凑上两辆霸道或者陆巡在后面作为后勤汽车……这说上去有点搞笑,一辆越野车要去越野,居然要另外一辆越野车做后勤。

    未来的路虎除了在豪华的内饰和大气的外观方面做得很不错以外,在汽车发动机和整车的故障率方面,简直可以说是豪华车之耻。

    现在的路虎旗下在售车型分别有揽胜、发现和刚刚改名的卫士。揽收和发现,它们现在的定位就和它们未来的定位一样,豪华越野车。尤其是发现,因为定价比较亲民,很受中产阶级的欢迎,销量卖得很不错。

    揽胜是旗舰车型,也是目前的第一豪华越野车,销量一般,但是是定位的标杆。不列颠女王被拍到她自己开车的那张照片,开的就是揽胜。

    卫士,它在去年前叫做land rover 90/110/127,英文是它的名字,数字是它的轴距的差别的车型分类,在今年统一改成卫士。

    卫士深受各国军队欢迎。

    该车搭载一台2.5升直列四缸涡轮增压柴油发动机,早期被称为200tdi,其最大功率达到80kw(108ps),最大扭矩为264nm。

    2.5 t的柴油发动机,只有108马力……要知道未来的gtk飞度,1.6升的排量,马力都高达138马力。

    1990年的现在。

    汽车行业和未来相比,除了审美上的差距以外,汽车各方面的科技差距也是很大的。最典型的就是汽车最重要的地方,现在的发动机和未来的发动机相比,简直就是天壤之别。

    说实在的。

    现在的路虎,在发动机技术上面确实很不行,要耐用不够耐用,要省油不够省油,要马力不够马力。

    亚伯现在想的。

    是到底要抄哪个未来的发动机,来作为路虎的核心。

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