，然后点击“添加到主屏幕” 全本小说网 www.quanben.ac，重生之大清帝国无错无删减全文免费阅读！
荷兰这个国家深知自己国小力弱，因此就瞅准一切时机拓展生存空间，开辟海外殖民地，从世界各地聚敛财富。这一点，同欧洲各国及日本是一样的贪婪、野蛮、卑劣且无耻。
由于当时的清政府并没有对荷兰人占领南亚各个中国移民聚居地、屠杀中国移民的罪恶行径表示过任何的不满，更是助长了其嚣张气焰，但其仍对庞大的大清帝国心存忌惮。因此，数十年来，并没有正式宣布自己占领南亚诸岛，所以也就不存在主权归属的问题。
中国移民在南亚的主要聚居地-加里曼丹岛至今仍属无主之地，而中国移民正是此岛的首批开拓者也是主要经营者，按照当代世界先入为主的国际惯例，收归大清帝国所有理所当然。
加里曼丹岛就是中国人俗称的婆罗洲，是世界第三大岛，差不多相当于5个山西省的面积总和。岛中部是山地，有多座海拔4千米以上的高峰。岛四周为平原，全岛大部被茂密的原始热带雨林所覆盖，由多条适宜航运的大河构成岛上的水上交通网络。城市都建在沿海平原地区，广袤的内陆是与世隔绝的原始山地和丛林，传说其中还生活着吃人的野人。
本岛拥有丰饶的热带物产，是一个理想的原料供应基地。适合发展石油、有色金属、橡胶、医药、木材和农产品加工等基础工业和修船、造船等机械工业。而且凭借这里优越的地理位置，能够有效控制南亚地区各条重要航道，例如马六甲海峡、望加锡海峡、巽他海峡等以及周边各海域。逐步形成中国大陆-海南岛-西沙群岛-南沙群岛-绿岛群岛-马六甲海峡-印度洋防御链条，保障大清帝国的南海-印度洋-大西洋海上航线的畅通，更好地与南亚、非洲、中东、地中海沿岸和欧洲等国进行海上贸易。
综合考虑了上述情况后，康凡就有了进一步夺取加里曼丹岛的打算。荷兰海军迟迟不敢前来报复北宁海军，但其对绿岛群岛周边海域一直骚扰不断，北宁海军必须主动出击了。
但加里曼丹岛的占领者并不是只有荷兰一个，而是还有英国。
英国人从荷兰人手中夺取了加里曼丹岛的西北部，并且拥有当代世界最强大的海军，这就增加了北宁海军夺取加里曼丹岛的难度。但考虑到此时英国正疲于应付与德国的军备竞赛，主要精力放在了欧洲，对遥远的南亚的控制力就不得不减弱，北宁海军应该是有机会的。
再者，北宁海军拥有作战能力超强的潜艇和航空兵部队，无论是直接与英国海军对战还是切断其海上补给线，都有一拼的实力。真要开战，谁胜谁负真还说不准呢！
1914年8月，大清帝国宣布为保护加里曼丹岛上中国移民的正当权益，将收回此岛，向英、荷两国明确的表明了将为此不惜一战的强硬立场，并大张旗鼓的开始备战。
此时，第一次世界大战已经在欧洲爆发，英国正在全力应战，得知大清帝国的意图后，立即同意将加里曼丹岛西北部“转让”给大清帝国。而荷兰做为一个被欧洲两大阵营均视为“无足轻重”的小国，已被欧洲所遗忘，哪里还能找得到帮手？面对大清帝国大兵压境的紧急态势独木难支，打又打不过，不打又不甘心，犹疑不决。
“那么我们就给他们点儿颜色看看！”康凡在绿岛基地的指挥部里拍打着地图上标注的荷属东印度地区，目光转向窗外。不远处，紧靠码头的水陆两用机场上，一架架新近集结的海航“海鹰”战机正翘首待发。
9月8日，晴，微风，一个绝好的飞行天气。北宁海军航空兵120架“海鹰”战机满载炸弹先后起飞，途中经海军的“蛟龙”潜艇海上加油及补给后，飞越加里曼丹岛，对荷属东印度其余各岛上的几个主要城市展开猛烈的空中打击。
由于荷属东印度群岛森林面积广大，木材资源丰富，加上又处于热带地区，所以，上述这些城市的建筑都是以木材做为主要建筑材料使用的。因此，北宁海军航空兵就大量使用了燃烧弹，致使这些城市发生大面积火灾。火势凶猛，根本无法控制，进而将城市周边的森林也引着了，引发了更为可怕的森林大火。火舌过处，一切俱都成为一片焦土！在持续十几天的行动中，当地荷兰人的海军舰艇、陆军武器装备以及各类作战物资等还未等派上用场就被悉数报销，军民严重伤亡。这种根本无法还击并且破坏巨大的空中打击行动给当地荷兰人造成巨大的恐慌，使其本就脆弱的战斗意志顷刻瓦解！
这就是康凡说的“有限打击”的妙处：在己方以强大的军事实力对敌方形成有效威慑的情况下，使用己方占据绝对优势的技术兵器对敌方重要地区采取一边倒的军事打击，不是为了歼灭多少敌方兵力，而是摧毁敌方战斗意志，以最小的战争投入获取最大的战争好处。因为，实战中，“不战而屈人之兵”的战术运用往往效果不佳，多数敌人都是“不见棺材不掉泪”的主儿——日本就是个例子。
与此同时，北宁海军的“大清”级巡洋舰和“蛟龙”级潜艇四处出击，执行“无限制海上游猎”任务，只要是荷兰人的舰船，不论军用还是民用统统击沉，迅速完成了从海上封锁加里曼丹岛的任务，切断了该岛与外界的一切联系。
这样一来，岛上的荷兰人就时刻处在被当地中国移民报复的危险之中，惶惶不可终日。
荷兰这个国家在17世纪前中期发展成为世界海上贸易强国，其拥有的商船数量超过当时欧洲所有国家拥有的商船总和，被誉为“海上马车夫”，凭借其强大的海军，沿着海上航线抢占了遍布世界各... -->>
荷兰这个国家深知自己国小力弱，因此就瞅准一切时机拓展生存空间，开辟海外殖民地，从世界各地聚敛财富。这一点，同欧洲各国及日本是一样的贪婪、野蛮、卑劣且无耻。
由于当时的清政府并没有对荷兰人占领南亚各个中国移民聚居地、屠杀中国移民的罪恶行径表示过任何的不满，更是助长了其嚣张气焰，但其仍对庞大的大清帝国心存忌惮。因此，数十年来，并没有正式宣布自己占领南亚诸岛，所以也就不存在主权归属的问题。
中国移民在南亚的主要聚居地-加里曼丹岛至今仍属无主之地，而中国移民正是此岛的首批开拓者也是主要经营者，按照当代世界先入为主的国际惯例，收归大清帝国所有理所当然。
加里曼丹岛就是中国人俗称的婆罗洲，是世界第三大岛，差不多相当于5个山西省的面积总和。岛中部是山地，有多座海拔4千米以上的高峰。岛四周为平原，全岛大部被茂密的原始热带雨林所覆盖，由多条适宜航运的大河构成岛上的水上交通网络。城市都建在沿海平原地区，广袤的内陆是与世隔绝的原始山地和丛林，传说其中还生活着吃人的野人。
本岛拥有丰饶的热带物产，是一个理想的原料供应基地。适合发展石油、有色金属、橡胶、医药、木材和农产品加工等基础工业和修船、造船等机械工业。而且凭借这里优越的地理位置，能够有效控制南亚地区各条重要航道，例如马六甲海峡、望加锡海峡、巽他海峡等以及周边各海域。逐步形成中国大陆-海南岛-西沙群岛-南沙群岛-绿岛群岛-马六甲海峡-印度洋防御链条，保障大清帝国的南海-印度洋-大西洋海上航线的畅通，更好地与南亚、非洲、中东、地中海沿岸和欧洲等国进行海上贸易。
综合考虑了上述情况后，康凡就有了进一步夺取加里曼丹岛的打算。荷兰海军迟迟不敢前来报复北宁海军，但其对绿岛群岛周边海域一直骚扰不断，北宁海军必须主动出击了。
但加里曼丹岛的占领者并不是只有荷兰一个，而是还有英国。
英国人从荷兰人手中夺取了加里曼丹岛的西北部，并且拥有当代世界最强大的海军，这就增加了北宁海军夺取加里曼丹岛的难度。但考虑到此时英国正疲于应付与德国的军备竞赛，主要精力放在了欧洲，对遥远的南亚的控制力就不得不减弱，北宁海军应该是有机会的。
再者，北宁海军拥有作战能力超强的潜艇和航空兵部队，无论是直接与英国海军对战还是切断其海上补给线，都有一拼的实力。真要开战，谁胜谁负真还说不准呢！
1914年8月，大清帝国宣布为保护加里曼丹岛上中国移民的正当权益，将收回此岛，向英、荷两国明确的表明了将为此不惜一战的强硬立场，并大张旗鼓的开始备战。
此时，第一次世界大战已经在欧洲爆发，英国正在全力应战，得知大清帝国的意图后，立即同意将加里曼丹岛西北部“转让”给大清帝国。而荷兰做为一个被欧洲两大阵营均视为“无足轻重”的小国，已被欧洲所遗忘，哪里还能找得到帮手？面对大清帝国大兵压境的紧急态势独木难支，打又打不过，不打又不甘心，犹疑不决。
“那么我们就给他们点儿颜色看看！”康凡在绿岛基地的指挥部里拍打着地图上标注的荷属东印度地区，目光转向窗外。不远处，紧靠码头的水陆两用机场上，一架架新近集结的海航“海鹰”战机正翘首待发。
9月8日，晴，微风，一个绝好的飞行天气。北宁海军航空兵120架“海鹰”战机满载炸弹先后起飞，途中经海军的“蛟龙”潜艇海上加油及补给后，飞越加里曼丹岛，对荷属东印度其余各岛上的几个主要城市展开猛烈的空中打击。
由于荷属东印度群岛森林面积广大，木材资源丰富，加上又处于热带地区，所以，上述这些城市的建筑都是以木材做为主要建筑材料使用的。因此，北宁海军航空兵就大量使用了燃烧弹，致使这些城市发生大面积火灾。火势凶猛，根本无法控制，进而将城市周边的森林也引着了，引发了更为可怕的森林大火。火舌过处，一切俱都成为一片焦土！在持续十几天的行动中，当地荷兰人的海军舰艇、陆军武器装备以及各类作战物资等还未等派上用场就被悉数报销，军民严重伤亡。这种根本无法还击并且破坏巨大的空中打击行动给当地荷兰人造成巨大的恐慌，使其本就脆弱的战斗意志顷刻瓦解！
这就是康凡说的“有限打击”的妙处：在己方以强大的军事实力对敌方形成有效威慑的情况下，使用己方占据绝对优势的技术兵器对敌方重要地区采取一边倒的军事打击，不是为了歼灭多少敌方兵力，而是摧毁敌方战斗意志，以最小的战争投入获取最大的战争好处。因为，实战中，“不战而屈人之兵”的战术运用往往效果不佳，多数敌人都是“不见棺材不掉泪”的主儿——日本就是个例子。
与此同时，北宁海军的“大清”级巡洋舰和“蛟龙”级潜艇四处出击，执行“无限制海上游猎”任务，只要是荷兰人的舰船，不论军用还是民用统统击沉，迅速完成了从海上封锁加里曼丹岛的任务，切断了该岛与外界的一切联系。
这样一来，岛上的荷兰人就时刻处在被当地中国移民报复的危险之中，惶惶不可终日。
荷兰这个国家在17世纪前中期发展成为世界海上贸易强国，其拥有的商船数量超过当时欧洲所有国家拥有的商船总和，被誉为“海上马车夫”，凭借其强大的海军，沿着海上航线抢占了遍布世界各... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读