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除了在化学与材料科学领域，中国的贡献度超过美国之外，世界科学研究的前沿突破基本上有8成来自美国。所以，一个基本事实就是，美国仍是世界科技第一强国。但中国正在以越来越快的速度缩小着差距。有人说，得了吧，先超过日本科技再说吧。亚洲开发银行发布的《2015年亚洲经济一体化报告》显示，中国在亚洲高端科技产品出口所占份额从2000年的9.4%升至2014年的43.7%，位居亚洲第一。而日本所占份额从2000年的25.5%下降至2014年的7.7%。实际上，中国已成亚洲高端科技产品出口的主导力量，日本只是中国的零头。朋友圈里，也不时有人发一些感叹德国科技水平神奇的文章，似乎中国难以望其项背，那么事实究竟如何呢？我们用国际公认的衡量一国科技实力最重要的WFC指数（自然指数）来说话。2014年12月公布的当年统计数据是：美国WFC排第一，18643；中国第二，5206；德国第三，4077；四到十位分别是日本、英国、法国、加拿大、西班牙、瑞士、韩国，从3371到 1151，俄罗斯不在前十之中。可以看出美国仍然非常强大，WFC是中国的3.6倍，但中国已经位居世界第二，达到德国的1.3倍、日本的1.5 倍。这可能会让中国崩溃论者吃惊，但对国际科研圈人士来说早就不奇怪了。仅仅十多年前，中国的国际一流科研论文还很少见，很多教授都从来没发过。进入21世纪以来，中国科技论文的数量和质量都出现了爆炸性的增长，上升势头令人震惊。从各国2014年与2013年WFC的对比上来看：美国下降0.8%，德国上升1.0%，日本下降2.3%，英国上升0.9%，然后六到十位的法国、加拿大、西班牙、瑞士、韩国都是下降的。中国呢？上升14.9%！2014年6月到2015年5月的统计，跟2014年12月的数据相比刚好过去了半年。仅仅半年时间里，中国的WFC又从5026变成了6318，增长25.7%！与此同时，美国的WFC从18643变成17448，下降6.4%；德国从4077变成3939，下降3.4%。仅仅半年，美国对中国的比例就从3.6缩小到2.8，中国对德国的比例从1.3扩大到1.6。中国科技实力超越美国所需要的时间可能比很多人想象的都快！什么？你说俄罗斯？俄罗斯排在第十九位，中国是俄罗斯的18.7倍。除了WFC，我们再来看专利情况。从世界五大知识产权局（欧洲专利局、日本特许厅、韩国特许厅、中国国家知识产权局和美国专利商标局）的统计来看，2014年五大局共授予了95.54万件发明专利，美国最多，30.1万件，占31%，其次就是中国，23.3万件，但其增速最快，达12.3%，美日韩欧的增速分别是8.2%、-18.0%、1.9%和-3.1%。再看科研上人力的投入。2013年我国研究与发展（R&D）人员总数为353.3万人，超过美国，居世界第一位。那经费投入呢？2014年中国的研究与试验发展经费支出为13312亿元，比2013年增长12.4%。世界经济合作与发展组织在《经合组织2014年科学技术与工业展望》中预测，中国的研发支出将在2019年前后超过欧盟和美国，跃居世界首位。可以说，目前能在几乎所有领域和美国竞争且互有攻防的，世界上只有中国一家。其他西方国家由于实力不够，在四代机、搜索引擎、电子商务、社交媒体、智能手机等领域基本都放弃了。一些人热捧的科技强国日本放弃得更多，除此之外还有电信标准、导航系统、大飞机等等。至于俄罗斯，除了军工和航天，大部分领域里都退出了竞争。只有中国在全面发力，所有科技领域都不缺席。军事说到坦克，就不得不谈军事。过去的历史，什么抗美援朝，什么对越反击，对印反击就不提了，只看现在。总体而言，中美军事差距很大，但中国逼近速度惊人，且潜力已数一数二。今年公布的全球军力指数的全球战力排名(GFP)又出炉了，这一衡量全球主要国家军力的重要数据，多年来前几名都雷打不动——美国、俄罗斯和中国继续在世界大国军力中稳居前三。先上两张表感受一下：但这里，我们着重谈的，不是中国目前有多少飞机坦克大炮，那些可以随便网上查，这里，我们着重谈的，是中国的军事潜力。可以这么说，中国的军事潜力不但远高于俄罗斯，甚至高于美国。中国拥有世界上最为全面，最为强大的工业产能。以战机为例，俄罗斯《军工信使》报称中国一年战机产量已超北约28国总和，同时在量产歼-11B、歼-15、歼-16、歼-10、JF-17、歼轰-7、轰-6M/K、K-8和L-15，年产量足以保障装备两个航空兵师。该报称“在与美俄(尤其是俄)的竞争中，中国凭借其庞大的生产能力和迅猛的科技发展，取得了一边倒的胜利。”我们再以造船为例，中国仅需把造船产能的1%用于军工生产，就能实现“一年装备一个舰队，下水一个舰队，开工一个舰队”。目前，中国一共有 38座船坞长度超过304.5米且宽度超过75米。即使以美国“福特”级航母的尺寸（全长333米、最大宽度77米）为标准，长宽均超过“福特”级的中国船坞也有34座。换言之，如果不考虑其它因素、仅考虑船坞的限制，中国造船业现在开始全力以赴造航母的话，我们能看到30艘以上的“福特”级吨位的航母同时在坞内大建的壮观场景！而美国现在只有纽波特纽斯船厂具有制造“福特”级吨位航母的能力。从世界历史看，经济强国必然科技会崛起，现实逻辑就是这么简单粗暴。即便处在西方的武器禁运之下，近些年中国军工科技依然进步神速，基本上是美国搞出某型新概念武器不久，中国就会出现与之对应的装备，而且发展得更快。如高超音速导弹，中国至今已成功发射试验七次，而美国又成功几次呢？中国除了已经研发出J20J31隐形战斗机、利剑隐形无人战机、运20大型运输机、空警2000大型预警机、001A航母、094093核潜艇、052D神盾舰、054A护卫舰、DF31ADF41战略导弹、99G式主战坦克、中段反导、反卫星、激光武器等等与美国相对应的先进武器装备外，还研发出了DF26DF21D反舰弹道导弹之类的杀手锏武器。中国J20隐形战斗机投入小批量生产，而美国的F35至今仍问题多多，已经迫使美国准备重开F22生产线。但洛马公司却为此开出了天价，不知道以美国捉襟见肘的财政状况，是否负担得起这笔庞大的开支。战争打的是综合国力，特别是对军工生产有直接影响的制造业实力。中国军费支出仅占制造业的3.3%，而美国军费支出已经占到制造业的 32.4%。可以说以美国的制造业规模，目前美国军费支出已经达到极限，而中国却仅用不到GDP1.5%的军费，就已经使战机、军舰产量达到世界第一。如果象美俄一样，将军费开支提高到占GDP4%，谁还能与中国开展军备竞赛？比拼社会消费品零售总额谈论刺激内需，最直观的部分，就是老百姓买东西，中国真的很低吗？社会消费品零售总额（即居民消费中的商品消费部分）占GDP的比重，2008年占GDP的35.3%。但这只是国际通行的消费比重计算中的一部分，并非全部的消费占GDP比重。如果硬要拿它作为内需的指标来比，那么就该拿出相同口径对比：据美国商务部统计，2008年美国社会消费品零售总额为4.48万亿美元，当年美国GDP为14.36万亿美元，则美国2008年的该部分消费占GDP比重，仅仅是31.1%！是中国的35.3%高，还是美国的31.1%高？！那当然是中国更高。这说明中国老百姓买东西的内需更强，购买力更大。我国的社会消费品零售总额（SR），每年以两位数增长。过去十年来，一直高于中国GDP增幅，更大大高于美国的增幅，占GDP的比重也比美国更大。一定程度上也可以看出中国比美国财富分配更平等，一般老百姓的商品消费能力更强。有人问，2008年美国刚刚经历金融海啸，消费比例是不是有些偏低？我们来看看近几年的商品零售消费，美国仍不如中国：社会消费品零售总额占GDP的比重，中国分别为2009年36.8%、2010年39.4%、2011年38.3%；而美国，仅为2009年29 %（4.09/14.12）、2010年29.8%（4.36/14.62）、2011年31.3%（4.7/15）（括号内数字的单位，均为万亿美元）。比例实在不高。2012年中国全年社会消费品零售总额，突破20万亿大关，达到了207167亿元，比上年名义增长14.3%（扣除价格因素实际增长12.1%），又一次大大高于GDP增长速度，中国社会消费品零售总额占GDP的比重，首次突破40%。而美国仍在32%左右的低位徘徊。从绝对额来说，中国社会消费品零售总额，已经赶上三分之二个美国，这比中国官方GDP统计额与美国GDP的绝对差距还要小得多。中国内需的强劲程度，显然远超过“一般观点”的认知。汽车消费看GDP2016年中国人均GDP8000多美元，这是按照汇率折算。但这个数据显然与实际情况出入太大，我按照汽车消费量统计计算2016年中国每万人的新车销量，并与全球部分国家（地区）比较，结果如下：国家（地区）+2016年新车销量+人口+每万人新车销量美国------1775万辆---3.2亿----554.7辆/万人加拿大----195万辆----3554万---548.7辆/万人德国------335万辆----8100万---413.6辆/万人法国------201万辆----6500万---307.7辆/万人英国------270万辆----6451万---418.5辆/万人日本------497万辆----1.26亿---394.4辆/万人韩国------159万辆----5042万---315.3辆/万人中国大陆--2800万辆---13.5亿---207.4辆/万人中国台湾--43.9万辆---2300万---191.1辆/万人巴西------205万辆----2.02亿---101.5辆/万人俄罗斯----143万辆----1.44亿---100辆/万人从数据看，每万人新车销量，乘以100，差不多就是该国家（地区）按美元计人均GDP了。只有中国很奇怪，人均8000美元，对应的应该是100辆的万人新车销量。中国大陆207辆的每万人新车销量，已经超过台湾省的191辆，那么人均GDP对应的应该是20000美元那一档?。看来中国的GDP是低估了。
除了在化学与材料科学领域，中国的贡献度超过美国之外，世界科学研究的前沿突破基本上有8成来自美国。所以，一个基本事实就是，美国仍是世界科技第一强国。但中国正在以越来越快的速度缩小着差距。有人说，得了吧，先超过日本科技再说吧。亚洲开发银行发布的《2015年亚洲经济一体化报告》显示，中国在亚洲高端科技产品出口所占份额从2000年的9.4%升至2014年的43.7%，位居亚洲第一。而日本所占份额从2000年的25.5%下降至2014年的7.7%。实际上，中国已成亚洲高端科技产品出口的主导力量，日本只是中国的零头。朋友圈里，也不时有人发一些感叹德国科技水平神奇的文章，似乎中国难以望其项背，那么事实究竟如何呢？我们用国际公认的衡量一国科技实力最重要的WFC指数（自然指数）来说话。2014年12月公布的当年统计数据是：美国WFC排第一，18643；中国第二，5206；德国第三，4077；四到十位分别是日本、英国、法国、加拿大、西班牙、瑞士、韩国，从3371到 1151，俄罗斯不在前十之中。可以看出美国仍然非常强大，WFC是中国的3.6倍，但中国已经位居世界第二，达到德国的1.3倍、日本的1.5 倍。这可能会让中国崩溃论者吃惊，但对国际科研圈人士来说早就不奇怪了。仅仅十多年前，中国的国际一流科研论文还很少见，很多教授都从来没发过。进入21世纪以来，中国科技论文的数量和质量都出现了爆炸性的增长，上升势头令人震惊。从各国2014年与2013年WFC的对比上来看：美国下降0.8%，德国上升1.0%，日本下降2.3%，英国上升0.9%，然后六到十位的法国、加拿大、西班牙、瑞士、韩国都是下降的。中国呢？上升14.9%！2014年6月到2015年5月的统计，跟2014年12月的数据相比刚好过去了半年。仅仅半年时间里，中国的WFC又从5026变成了6318，增长25.7%！与此同时，美国的WFC从18643变成17448，下降6.4%；德国从4077变成3939，下降3.4%。仅仅半年，美国对中国的比例就从3.6缩小到2.8，中国对德国的比例从1.3扩大到1.6。中国科技实力超越美国所需要的时间可能比很多人想象的都快！什么？你说俄罗斯？俄罗斯排在第十九位，中国是俄罗斯的18.7倍。除了WFC，我们再来看专利情况。从世界五大知识产权局（欧洲专利局、日本特许厅、韩国特许厅、中国国家知识产权局和美国专利商标局）的统计来看，2014年五大局共授予了95.54万件发明专利，美国最多，30.1万件，占31%，其次就是中国，23.3万件，但其增速最快，达12.3%，美日韩欧的增速分别是8.2%、-18.0%、1.9%和-3.1%。再看科研上人力的投入。2013年我国研究与发展（R&D）人员总数为353.3万人，超过美国，居世界第一位。那经费投入呢？2014年中国的研究与试验发展经费支出为13312亿元，比2013年增长12.4%。世界经济合作与发展组织在《经合组织2014年科学技术与工业展望》中预测，中国的研发支出将在2019年前后超过欧盟和美国，跃居世界首位。可以说，目前能在几乎所有领域和美国竞争且互有攻防的，世界上只有中国一家。其他西方国家由于实力不够，在四代机、搜索引擎、电子商务、社交媒体、智能手机等领域基本都放弃了。一些人热捧的科技强国日本放弃得更多，除此之外还有电信标准、导航系统、大飞机等等。至于俄罗斯，除了军工和航天，大部分领域里都退出了竞争。只有中国在全面发力，所有科技领域都不缺席。军事说到坦克，就不得不谈军事。过去的历史，什么抗美援朝，什么对越反击，对印反击就不提了，只看现在。总体而言，中美军事差距很大，但中国逼近速度惊人，且潜力已数一数二。今年公布的全球军力指数的全球战力排名(GFP)又出炉了，这一衡量全球主要国家军力的重要数据，多年来前几名都雷打不动——美国、俄罗斯和中国继续在世界大国军力中稳居前三。先上两张表感受一下：但这里，我们着重谈的，不是中国目前有多少飞机坦克大炮，那些可以随便网上查，这里，我们着重谈的，是中国的军事潜力。可以这么说，中国的军事潜力不但远高于俄罗斯，甚至高于美国。中国拥有世界上最为全面，最为强大的工业产能。以战机为例，俄罗斯《军工信使》报称中国一年战机产量已超北约28国总和，同时在量产歼-11B、歼-15、歼-16、歼-10、JF-17、歼轰-7、轰-6M/K、K-8和L-15，年产量足以保障装备两个航空兵师。该报称“在与美俄(尤其是俄)的竞争中，中国凭借其庞大的生产能力和迅猛的科技发展，取得了一边倒的胜利。”我们再以造船为例，中国仅需把造船产能的1%用于军工生产，就能实现“一年装备一个舰队，下水一个舰队，开工一个舰队”。目前，中国一共有 38座船坞长度超过304.5米且宽度超过75米。即使以美国“福特”级航母的尺寸（全长333米、最大宽度77米）为标准，长宽均超过“福特”级的中国船坞也有34座。换言之，如果不考虑其它因素、仅考虑船坞的限制，中国造船业现在开始全力以赴造航母的话，我们能看到30艘以上的“福特”级吨位的航母同时在坞内大建的壮观场景！而美国现在只有纽波特纽斯船厂具有制造“福特”级吨位航母的能力。从世界历史看，经济强国必然科技会崛起，现实逻辑就是这么简单粗暴。即便处在西方的武器禁运之下，近些年中国军工科技依然进步神速，基本上是美国搞出某型新概念武器不久，中国就会出现与之对应的装备，而且发展得更快。如高超音速导弹，中国至今已成功发射试验七次，而美国又成功几次呢？中国除了已经研发出J20J31隐形战斗机、利剑隐形无人战机、运20大型运输机、空警2000大型预警机、001A航母、094093核潜艇、052D神盾舰、054A护卫舰、DF31ADF41战略导弹、99G式主战坦克、中段反导、反卫星、激光武器等等与美国相对应的先进武器装备外，还研发出了DF26DF21D反舰弹道导弹之类的杀手锏武器。中国J20隐形战斗机投入小批量生产，而美国的F35至今仍问题多多，已经迫使美国准备重开F22生产线。但洛马公司却为此开出了天价，不知道以美国捉襟见肘的财政状况，是否负担得起这笔庞大的开支。战争打的是综合国力，特别是对军工生产有直接影响的制造业实力。中国军费支出仅占制造业的3.3%，而美国军费支出已经占到制造业的 32.4%。可以说以美国的制造业规模，目前美国军费支出已经达到极限，而中国却仅用不到GDP1.5%的军费，就已经使战机、军舰产量达到世界第一。如果象美俄一样，将军费开支提高到占GDP4%，谁还能与中国开展军备竞赛？比拼社会消费品零售总额谈论刺激内需，最直观的部分，就是老百姓买东西，中国真的很低吗？社会消费品零售总额（即居民消费中的商品消费部分）占GDP的比重，2008年占GDP的35.3%。但这只是国际通行的消费比重计算中的一部分，并非全部的消费占GDP比重。如果硬要拿它作为内需的指标来比，那么就该拿出相同口径对比：据美国商务部统计，2008年美国社会消费品零售总额为4.48万亿美元，当年美国GDP为14.36万亿美元，则美国2008年的该部分消费占GDP比重，仅仅是31.1%！是中国的35.3%高，还是美国的31.1%高？！那当然是中国更高。这说明中国老百姓买东西的内需更强，购买力更大。我国的社会消费品零售总额（SR），每年以两位数增长。过去十年来，一直高于中国GDP增幅，更大大高于美国的增幅，占GDP的比重也比美国更大。一定程度上也可以看出中国比美国财富分配更平等，一般老百姓的商品消费能力更强。有人问，2008年美国刚刚经历金融海啸，消费比例是不是有些偏低？我们来看看近几年的商品零售消费，美国仍不如中国：社会消费品零售总额占GDP的比重，中国分别为2009年36.8%、2010年39.4%、2011年38.3%；而美国，仅为2009年29 %（4.09/14.12）、2010年29.8%（4.36/14.62）、2011年31.3%（4.7/15）（括号内数字的单位，均为万亿美元）。比例实在不高。2012年中国全年社会消费品零售总额，突破20万亿大关，达到了207167亿元，比上年名义增长14.3%（扣除价格因素实际增长12.1%），又一次大大高于GDP增长速度，中国社会消费品零售总额占GDP的比重，首次突破40%。而美国仍在32%左右的低位徘徊。从绝对额来说，中国社会消费品零售总额，已经赶上三分之二个美国，这比中国官方GDP统计额与美国GDP的绝对差距还要小得多。中国内需的强劲程度，显然远超过“一般观点”的认知。汽车消费看GDP2016年中国人均GDP8000多美元，这是按照汇率折算。但这个数据显然与实际情况出入太大，我按照汽车消费量统计计算2016年中国每万人的新车销量，并与全球部分国家（地区）比较，结果如下：国家（地区）+2016年新车销量+人口+每万人新车销量美国------1775万辆---3.2亿----554.7辆/万人加拿大----195万辆----3554万---548.7辆/万人德国------335万辆----8100万---413.6辆/万人法国------201万辆----6500万---307.7辆/万人英国------270万辆----6451万---418.5辆/万人日本------497万辆----1.26亿---394.4辆/万人韩国------159万辆----5042万---315.3辆/万人中国大陆--2800万辆---13.5亿---207.4辆/万人中国台湾--43.9万辆---2300万---191.1辆/万人巴西------205万辆----2.02亿---101.5辆/万人俄罗斯----143万辆----1.44亿---100辆/万人从数据看，每万人新车销量，乘以100，差不多就是该国家（地区）按美元计人均GDP了。只有中国很奇怪，人均8000美元，对应的应该是100辆的万人新车销量。中国大陆207辆的每万人新车销量，已经超过台湾省的191辆，那么人均GDP对应的应该是20000美元那一档?。看来中国的GDP是低估了。