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本来，兵贵神速！秦风应当及早赴任，可是有件事，他必须在离开长安前做好。
而这就是开发大江南之事。此事已成了共识，然则开发江南是千秋万代之大事，既然已成秦风不得不慎重再三。
“陛下，以臣之见，海上丝绸之路大势所趋，越早向这方面发展，越能获得巨额利处。”次日早朝，在几位宰相发表看法之后，秦风站了出来，再三强调。
魏征笑道：“没有一点依据，就凭大总管一句大势所趋恐怕三岁小孩都说服不了，凭什么说服陛下，以及满朝文武？大总管也未免将一个国家的政务看的太过简单了，有些事情，我们不能操之过急……”
秦风张了张嘴，无话可说：魏征的话虽有些不好听，确实也是大实话。他知道在千余年后动动手指，只要有信号的地方，天涯海角都能够沟通。钢铁疙瘩能够在天上飞，能够在水里游，十数万里间距一日可达。这些都是大实话，可说出来又有谁会信？没被当成疯子，异教徒就不错了。
魏征语重心长的继续道：“秦大总管天纵奇才，但局限于年龄、经验与见识，有些问题看得不是很全面，你要推广自己思想，想要服取信人，首先自己要拿得出足够的例证，而不是空口白话。海上商路据我所知，早在汉代就有。何不从汉代开始调查，将海商的情况，详细表明，以实际资料证明自己的观点？”
魏征在朝会上，竟然像教学生一样的教导起秦风了起来。
“正如魏大人所言，其实我是早有准了的。只不过没有佐证，故而，在商议江南时，没有着重提出，而这一次，我可是有备而来的。”
自想到开发江南、发展海上贸易那一刻起，秦风仿佛回到了以前苦学各种知识的时代，疯狂的找着航海资料。
这苦功夫下去，秦风再一次感受到古人的伟大，他们就如盲人摸象一样，给后世人创造了一个有一个鲜明的事例，给后世人参照，从而超越。
“细查下来，我发现航海的事业从秦朝就已经开始了。秦始皇时期，海路西探，到达东南诸多岛国，还到了天竺。汉朝，汉武帝平南越后，即派使者沿着百越民间开辟的航线远航南海、天竺洋，经过东南诸国，横越一个叫孟加拉湾的地方，到达中南半岛的东南部。三国孙吴横跨江东，开创造船业，训练水师，以水军立国，并派遣航海使者开发疆土，与外通好。北上辽东、高句丽，南下夷州和东南等国。魏晋南北朝也是一样，通过番禹与中国经商的国家多达十数个。
但是因为造船业的发展缓慢，并没有能够支撑大型商船的往来，都是小打小闹的多。然而就算是小闹，一趟成功，也能获得丰厚的利润，只是小打小闹的危险程度是极其大的。
首先小船难挡大风浪，大海无情，一个不慎人财两失。其次经海陆而行，将途径多个国家补给，小船护卫不足，也容易让人黑吃黑给吞掉。还有航线的不确定，指南针的不精确，各种问题的存在。正是因为存着这些问题，航海事业也一直没有发展起来，处在小打小闹的阶段。”
“诸位爱卿，可有此事？”皇帝不是万能的，皇帝也是人，不是样样都精通熟悉的神，对于这些历史李世民也是两眼一抹黑，找不到方向。
“陛下，史书确实记载了这些。”渊博的孔颖达、于志宁等大儒出面做证。
有了这些人的证明以及诸多成功的安全，秦风的发展航海事业的说服力大为增强。魏征从最初的半信半疑，在不断的发问中确认了这个提议，成为了忠实的执行着。
等秦风“答辩”完毕，他呈上了一篇长达数千字的奏章，将航海事业的利处一一表明，同时也没有任何隐瞒的将不足的地方说了出来。
这份奏章的反响便是不同了，要什么有什么，不在是空口白话。
针对这份奏章，满朝文武张开了长达一个时辰的讨论。最终得到了房玄龄、杜如晦、魏征能治世奇才的认可，先后认同。
也如秦风说的一样，并没有满目的咱开行动，而是徐徐图之。
李世民从国库中拨出了一笔不菲的款项，支持天文台改良老旧的指南针，悬赏民间知道航海线路的人士，并且研发能够经得住风浪的航海商船。
大唐日后能够成为海军大国，战舰遍布天下，与秦风的这份奏章密不可分……这份奏章也在后世历史上有着极高的价值意义。
秦风得到如此结果，也心满意足了，他无法给出什么高明的建议让造船业前进个几百年，但他相信只要有足够的资金，以中国古人的智慧，一定能够克服大海，制造出能在海上乘风破浪的商船。
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本来，兵贵神速！秦风应当及早赴任，可是有件事，他必须在离开长安前做好。
而这就是开发大江南之事。此事已成了共识，然则开发江南是千秋万代之大事，既然已成秦风不得不慎重再三。
“陛下，以臣之见，海上丝绸之路大势所趋，越早向这方面发展，越能获得巨额利处。”次日早朝，在几位宰相发表看法之后，秦风站了出来，再三强调。
魏征笑道：“没有一点依据，就凭大总管一句大势所趋恐怕三岁小孩都说服不了，凭什么说服陛下，以及满朝文武？大总管也未免将一个国家的政务看的太过简单了，有些事情，我们不能操之过急……”
秦风张了张嘴，无话可说：魏征的话虽有些不好听，确实也是大实话。他知道在千余年后动动手指，只要有信号的地方，天涯海角都能够沟通。钢铁疙瘩能够在天上飞，能够在水里游，十数万里间距一日可达。这些都是大实话，可说出来又有谁会信？没被当成疯子，异教徒就不错了。
魏征语重心长的继续道：“秦大总管天纵奇才，但局限于年龄、经验与见识，有些问题看得不是很全面，你要推广自己思想，想要服取信人，首先自己要拿得出足够的例证，而不是空口白话。海上商路据我所知，早在汉代就有。何不从汉代开始调查，将海商的情况，详细表明，以实际资料证明自己的观点？”
魏征在朝会上，竟然像教学生一样的教导起秦风了起来。
“正如魏大人所言，其实我是早有准了的。只不过没有佐证，故而，在商议江南时，没有着重提出，而这一次，我可是有备而来的。”
自想到开发江南、发展海上贸易那一刻起，秦风仿佛回到了以前苦学各种知识的时代，疯狂的找着航海资料。
这苦功夫下去，秦风再一次感受到古人的伟大，他们就如盲人摸象一样，给后世人创造了一个有一个鲜明的事例，给后世人参照，从而超越。
“细查下来，我发现航海的事业从秦朝就已经开始了。秦始皇时期，海路西探，到达东南诸多岛国，还到了天竺。汉朝，汉武帝平南越后，即派使者沿着百越民间开辟的航线远航南海、天竺洋，经过东南诸国，横越一个叫孟加拉湾的地方，到达中南半岛的东南部。三国孙吴横跨江东，开创造船业，训练水师，以水军立国，并派遣航海使者开发疆土，与外通好。北上辽东、高句丽，南下夷州和东南等国。魏晋南北朝也是一样，通过番禹与中国经商的国家多达十数个。
但是因为造船业的发展缓慢，并没有能够支撑大型商船的往来，都是小打小闹的多。然而就算是小闹，一趟成功，也能获得丰厚的利润，只是小打小闹的危险程度是极其大的。
首先小船难挡大风浪，大海无情，一个不慎人财两失。其次经海陆而行，将途径多个国家补给，小船护卫不足，也容易让人黑吃黑给吞掉。还有航线的不确定，指南针的不精确，各种问题的存在。正是因为存着这些问题，航海事业也一直没有发展起来，处在小打小闹的阶段。”
“诸位爱卿，可有此事？”皇帝不是万能的，皇帝也是人，不是样样都精通熟悉的神，对于这些历史李世民也是两眼一抹黑，找不到方向。
“陛下，史书确实记载了这些。”渊博的孔颖达、于志宁等大儒出面做证。
有了这些人的证明以及诸多成功的安全，秦风的发展航海事业的说服力大为增强。魏征从最初的半信半疑，在不断的发问中确认了这个提议，成为了忠实的执行着。
等秦风“答辩”完毕，他呈上了一篇长达数千字的奏章，将航海事业的利处一一表明，同时也没有任何隐瞒的将不足的地方说了出来。
这份奏章的反响便是不同了，要什么有什么，不在是空口白话。
针对这份奏章，满朝文武张开了长达一个时辰的讨论。最终得到了房玄龄、杜如晦、魏征能治世奇才的认可，先后认同。
也如秦风说的一样，并没有满目的咱开行动，而是徐徐图之。
李世民从国库中拨出了一笔不菲的款项，支持天文台改良老旧的指南针，悬赏民间知道航海线路的人士，并且研发能够经得住风浪的航海商船。
大唐日后能够成为海军大国，战舰遍布天下，与秦风的这份奏章密不可分……这份奏章也在后世历史上有着极高的价值意义。
秦风得到如此结果，也心满意足了，他无法给出什么高明的建议让造船业前进个几百年，但他相信只要有足够的资金，以中国古人的智慧，一定能够克服大海，制造出能在海上乘风破浪的商船。
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