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了吧?现在是晚上,光线不好,我们等天亮了以后再去找急救固定电话吧,到那时还能去甲板上看看周围的情况,你要不要先睡一会,我熬夜守着?”

    换做平时,一个男人对一个女人说这种话,那应该要保持些警惕,但是现在这种情况她倒也不担心什么了,只是哪里还睡得着?

    “不用了,一起熬吧,我怕睡着了以后又不知道会发生什么了”根据自己的记忆,就是在家里睡着以后醒来才发现身处异处的,那还是在家的床上呢,在这种鬼地方就更不用说了。。。

    聊着聊着蜡烛烧了一大半了,也没听见外面有什么动静。其实茜媛自己都不知道刚才跑了有多远的距离,机动视和客舱是完全不在一个区域的。

    “我在想这艘船上还会不会有其他人啊?一开始我以为只有我一个人,但是现在遇到了你,而且我们的情况都差不多,也许不止我们两个呢?”张陈分析道。

    茜媛其实也想到了这一点,但是现在这种情况也不敢出去找,等天亮以后在继续行动才是明智的选择“你说这艘船是废船?但是。。。我刚刚在的那个地方好像是一个机动室,里面的一些机械啊。。。零件啊。。。我也不懂这些东西,但是我记得都还在运转啊,要是没人操纵的话,怎么可能自己运作呢?”

    张陈听她这么一说以后满脸疑惑“什么?你的意思是这艘船现在不是漂流状态,还是机动航行中?”现在看不到外面的风景,也不能知道航速是什么样,而且邮轮这种船的航行速度通常很慢很慢,如果不从船尾观察的话,外行人很难判断是什么运行状态。

    假设茜媛没有说谎,机动室的引擎在运转,可是自己也观察过周围的一些环境,全都是处于废弃状态。

    也就是说有“人”在操纵这艘“废弃”的邮轮航行,张陈说出了一个能将两者联系的情况。。。。。幽灵船。

    茜媛这一次倒是没有被他说的话吓到,因为她对这种事还算有点了解。

    幽灵船的定义是曾经被确认失踪或沉没的船只,因为不明其理的原因再度出现,而且历史上著名的一些幽灵船情况大致相同。

    船本身还在不停地航行,但是船上没有发现任何人在驾驶,这是被称为幽灵船的两个条件。

    目前这艘船是废弃的破船已经被张陈初步证实了,但是茜媛自己却无法断定到底有没有人在驾驶,毕竟像这么大的船机动室、引擎室与负责具体航向等操作的指挥室是不在一起的。

    虽然说这艘船是哪个国家哪个年代的船这些事情两人判断不出,因为都是外行。但是起码有一个常识,那就是指挥室通常在高于甲板的上层建筑里,其实要想找到也不难,只要尽量往上走,到甲板上以后应该就能从外部看到指挥室的所在。

    但是现在一切都是空话,因为现在还是晚上。不管是找人、找物还是找指挥室确定是不是艘“幽灵船”都要等到白天。

    其实他们又哪里知道,根本不用他们去证实了,因为熙和肖亦红刚刚就在指挥室呢,那里除了他们两个根本没有其他人,而且舵盘、罗盘等等机械都已经坏掉了,除了“幽灵”以外又有什么能够驱使这艘巨轮航行呢?

    就在茜媛与张陈在静静等待着黎明的同时,熙坐在指挥室里仔细地翻阅着那本航海日志,他的脸色越来越难看了。这篇日志上除了记载常规的航海数据以外,还有一些篇幅杂乱的事件笔记。虽然是残本,很多事件前后根本连接不上,但是还是能够找出一些蛛丝马迹,字里行间隐晦地标识出诡异的内容。。。。

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