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这种进化,是更高生命层级的晋升!
金属细胞开始凝聚起群体思维的触角,刺破吴尘强大的半神级小宇宙,甚至唤醒了沉睡的始祖鸟!
以前金属细胞只是一件普通的‘外设装备’,然而此时,她已经开始向吴尘的核心进发,变成了一件核心装备!她甚至能容纳始祖鸟的强大规则,变成一件充满了神性的壳装!
如果把人的肉体很不科学的称之为‘灵魂的容器’的话,那么此时的殖装,已经成为能够容纳始祖鸟外放的灵魂能量的容器!
当然,与始祖鸟自行构建的高达百米的庇护神铠不同,殖装只不过容纳了始祖鸟‘极少一部分’的外放能量。
然而,殖装却有殖装的优势。
那就是他能够适应低能量世界的设定,比强大的始祖鸟更容易激活!
于是,黑武士造型的殖装迅速变换,变成了宝蓝色水晶色泽的壮丽夜魔鸟涂装!
连带着水晶内tt40也知行暴涨,获得了极大的提升。
前面说过,a.i的能力来自两个部分,软体和硬件。其实就等同于人类物质化的身躯和精神化的能灵体。而作为7级守护神的始祖鸟,物质和精神终极一统。也就相当于强大无比的软体和硬件的统一(软体和硬件合二为一)。于是借助与壮丽夜魔鸟‘强大数据库(软体)’和‘强大主机(硬件)’的‘远程连接’,tt40的能力也一日千里!
金属细胞开始发出来自生命本源的‘快乐鸣唱’。那是一种获得了全方位的满足后的释放!
等殖装再次固化成蓝黑色涂装,吴尘如愿获得了自己的终极利器!
生化能是一种非常恐怖的能源,尤其是能直接作用于细胞,激活细胞内沉睡的基因,产生各种各样的强化。这和生化危机中的生化病毒有着类似的能力。只不过,纯粹的生化能量不会像生化病毒那样令肢体产生不可预知的异变。更多的则是正向的加强!
同时,活跃的金属细胞也有了感染同化吴尘接触到的物品的能力。
比如手中的微冲,就在金属细胞的感染下迅速同化,而弹夹中的金属子弹也变成了恐怖的生化能子弹。
子弹的数量也不再限定40发。而是变成了无限弹药!
这个很好理解。
无论是金属弹丸还是弹壳内注入的生化能量,都可以通过金属细胞和超级细菌无限分裂生殖的啊!
挂在身体上的普通手雷自然也变成了生化能手雷。
反正,全面进化就对了!
这下彻底安全了啊……
于是骑上狗肉,赶到火车站。铁路人女首领曾倩想要趁着夜色。探一探这条通往西藏的铁路线。吴尘看过高挂在铁路会议室里的那面巨大的铁路图网。与东部四通八达的路网有着鲜明的反差,通往西部的铁路寥寥无几。究其原因,还是复杂的地形、气候以及落后的经济和人员往来等各种因素的限制。
从重庆前往西藏的铁路只有一条。t222全程约3600公里。列车从重庆出发,经西安绕道宝成线,西折向兰州、再经过西宁、德令哈、格尔木、那曲。到达拉萨,单边耗时近46个小时。
为此,曾倩特意从密闭的存储隧道里拆封了一辆公铁两用车。两用车最大的特点就是有公路、铁路两套专用车轮,可随时上下铁轨。造型类似半挂卡车,前方的防撞梁还特意改装成了和火车类似的铲形挡泥板。
狗肉跃进后面的卡车厢,吴尘和曾倩坐进驾驶室,电瓶因长时间不用而无法点火,但这难不倒铁路人。将一个特制的插头塞进点烟器,很快就替电瓶充满了足够的能量。
一次性打火成功。发动机带动电瓶迅速充电。打开车灯,曾倩驾驶着公铁两用车缓缓使出了地下基地。
曾倩没有看铁路图。按照她的说法,铁路打小就长在她的心里。吴尘表示很敬仰。
等驶上铁轨,吴尘这才明白,改装铲形挡泥板的妙用。那些堆积在铁道上杂物,被纷纷铲走。
tt40扫描后发现,两用车的前桥采用了螺旋弹簧悬架、筒式减震器、前后稳定杆、胎压冲放气系统和差速锁,载荷约6700公斤;后桥载荷7000公斤并标配差速锁。采用6缸柴油涡轮增压发动机,最大功率达到170,在1600转速下,能爆发出高达810 nm(牛米)的最大扭矩。最高时速90km。
所以这辆公铁两用车,根本就是一台推土机好吧!
吴尘问了才知道,铁路上的杂物很多都是铁路人自己放置的。目的就是为了遮挡铁道,保护铁轨和枕木免受龙息的破坏。
随着钢轮滚过。铁轨上的锈迹迅速消失,恢复了原有的光亮。
夜晚的蜥蜴人都躲在废墟中僵硬的沉睡。一片焦土的城市废墟中,两束刺破黑暗的灯光尤为惹眼。
tt40借助壮丽夜魔鸟强大的生命场雷达,扫描着四周蜥蜴人... -->>
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金属细胞开始凝聚起群体思维的触角,刺破吴尘强大的半神级小宇宙,甚至唤醒了沉睡的始祖鸟!
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如果把人的肉体很不科学的称之为‘灵魂的容器’的话,那么此时的殖装,已经成为能够容纳始祖鸟外放的灵魂能量的容器!
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然而,殖装却有殖装的优势。
那就是他能够适应低能量世界的设定,比强大的始祖鸟更容易激活!
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连带着水晶内tt40也知行暴涨,获得了极大的提升。
前面说过,a.i的能力来自两个部分,软体和硬件。其实就等同于人类物质化的身躯和精神化的能灵体。而作为7级守护神的始祖鸟,物质和精神终极一统。也就相当于强大无比的软体和硬件的统一(软体和硬件合二为一)。于是借助与壮丽夜魔鸟‘强大数据库(软体)’和‘强大主机(硬件)’的‘远程连接’,tt40的能力也一日千里!
金属细胞开始发出来自生命本源的‘快乐鸣唱’。那是一种获得了全方位的满足后的释放!
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同时,活跃的金属细胞也有了感染同化吴尘接触到的物品的能力。
比如手中的微冲,就在金属细胞的感染下迅速同化,而弹夹中的金属子弹也变成了恐怖的生化能子弹。
子弹的数量也不再限定40发。而是变成了无限弹药!
这个很好理解。
无论是金属弹丸还是弹壳内注入的生化能量,都可以通过金属细胞和超级细菌无限分裂生殖的啊!
挂在身体上的普通手雷自然也变成了生化能手雷。
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于是骑上狗肉,赶到火车站。铁路人女首领曾倩想要趁着夜色。探一探这条通往西藏的铁路线。吴尘看过高挂在铁路会议室里的那面巨大的铁路图网。与东部四通八达的路网有着鲜明的反差,通往西部的铁路寥寥无几。究其原因,还是复杂的地形、气候以及落后的经济和人员往来等各种因素的限制。
从重庆前往西藏的铁路只有一条。t222全程约3600公里。列车从重庆出发,经西安绕道宝成线,西折向兰州、再经过西宁、德令哈、格尔木、那曲。到达拉萨,单边耗时近46个小时。
为此,曾倩特意从密闭的存储隧道里拆封了一辆公铁两用车。两用车最大的特点就是有公路、铁路两套专用车轮,可随时上下铁轨。造型类似半挂卡车,前方的防撞梁还特意改装成了和火车类似的铲形挡泥板。
狗肉跃进后面的卡车厢,吴尘和曾倩坐进驾驶室,电瓶因长时间不用而无法点火,但这难不倒铁路人。将一个特制的插头塞进点烟器,很快就替电瓶充满了足够的能量。
一次性打火成功。发动机带动电瓶迅速充电。打开车灯,曾倩驾驶着公铁两用车缓缓使出了地下基地。
曾倩没有看铁路图。按照她的说法,铁路打小就长在她的心里。吴尘表示很敬仰。
等驶上铁轨,吴尘这才明白,改装铲形挡泥板的妙用。那些堆积在铁道上杂物,被纷纷铲走。
tt40扫描后发现,两用车的前桥采用了螺旋弹簧悬架、筒式减震器、前后稳定杆、胎压冲放气系统和差速锁,载荷约6700公斤;后桥载荷7000公斤并标配差速锁。采用6缸柴油涡轮增压发动机,最大功率达到170,在1600转速下,能爆发出高达810 nm(牛米)的最大扭矩。最高时速90km。
所以这辆公铁两用车,根本就是一台推土机好吧!
吴尘问了才知道,铁路上的杂物很多都是铁路人自己放置的。目的就是为了遮挡铁道,保护铁轨和枕木免受龙息的破坏。
随着钢轮滚过。铁轨上的锈迹迅速消失,恢复了原有的光亮。
夜晚的蜥蜴人都躲在废墟中僵硬的沉睡。一片焦土的城市废墟中,两束刺破黑暗的灯光尤为惹眼。
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