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平时林默继续搜集金属给金币吞噬恢复，平时几乎随身携带，哪怕是在飞行训练时他也依然带着，就怕金币突然醒来，自己又不在身边，这家伙就在基地里面造反，要是让它啃掉半架飞机，那才叫麻烦大了呢。
本次带着林默的双机编队长机是一架歼10，飞行员拥有近一千小时的飞行经验，是东北大庆人，一米六五的个子却一点儿也显不出北方大汉的风格，代号“小鸡”，真实姓名叫时刚，也是个略偏门的姓，驾驶水准一点儿也不像小鸡一般弱，今天由他带着林默执行下午三点到五点的基地周围空防巡逻任务，空巡半径一百一十公里。
林默所在的这个基地的塔台代号叫“鸡窝”，因此不少飞行员的代号也大多与“鸡”有关，像经常带着林默飞编队巡逻的飞行员时刚少校，代号就叫“小鸡”，还有叫“老母鸡”、“芦花鸡”、“烤鸡”、“战斗鸡”，为了保密需要，飞行员的代号也是稀奇古怪的不胜枚举，当然也有其他空军基地塔台叫龙潭虎穴什么威风名字的也有。
原本基地塔台领导精心挑代号“灰鸡”，却被林默抵死不从，说什么小朋友都能从地面上认出他来：“看，灰鸡!”不利于保密，最后塔台只得作罢，由林默自选代号：“金币”，也算一个鹤立鸡群的独立代号，不过正主儿有没有意见就不知道了。
“金币收到!”林默熟练着拉动着操纵杆，加大给油，林默的座架编号j－2312的l－15猎鹰单座型高级教练机襟翼缓缓向下翻，机身拉起角度跟着侧前方一百米的长机歼10高速爬升。
l－15机身上的编号毫无意义，并非指林默驾驶的飞机是中国第2312架l－15，除了中国空军相关负责采购的人员，谁也无法从中国战斗机的编号判断出该机型的生产量，因为编号不一定完全连号，甚至跳号都会有，这也算是有中国特色的中国空军，全世界独此一家。
与以前驾驭着巨龙完全不同的全新体验，在飞行骑兽身上，骑士仅需要提醒骑兽飞行方向、高度和特定动作的代号，如何飞行那全是骑兽自己掌握，骑士只需要把绝大多数精力投放于战斗即可。
驾驭战斗机需要飞行员将大部分精力都放在飞行控制上，战斗时只需注意瞄准、追击或摆脱和最终按动攻击按钮，因此两个世界的战斗方式是截然不同的差异带给林默兴趣和新鲜感，使他在飞行训练中爆发出极大的热情。
歼10和猎鹰两架高速喷气式战斗机一先一后，向湛蓝的天空中攀升，变成两个小黑点投入到天空的怀抱中，航空煤油燃烧后高空中凝结的尾迹划出两条长长的平行线。
l－15在大仰角爬升时，但给机身带来极为强烈的震颤，歼10刻意控制着速度在前方领航，林默有样学样模仿着长机的飞行姿态，但仍然略有不同，毕竟两者的机械结构和动力结构存在较大差异。
“干得好，金币，现在把高度稳定在一万二!”耳机传来长机歼10飞行员“小鸡”的声音，接着“小鸡”又接着道：“倒飞姿态十五秒倒计时!如果有不良反应马上告诉我，不要勉强!”一万二的高空，驾驶舱内的氧气系统开始工作，毕竟万米高空之上气温极低，空气稀薄，飞行员在极速攀升后如果没有足够的供氧气，长期处于缺氧状态，极易出现高原反应。
战斗机不是民航客机，讲究在极端环境下面作战，舒适性必然被牺牲掉，在空战时，拼得不仅仅是战机性能和火力，更拼得是飞行员的体质，因此对驾驶员体质有较高的要求。
“十五、十四、十三、十二······一!看我咸鱼翻身!”前方歼10左翼抬起右翼沉下，极为灵巧的打了半个滚，驾驶舱朝着地面，底部朝天，保持着水平飞，
林默如法炮制，不过稍有点转得过了，打了一个侧滚，但摇摇晃晃很快纠正回来。
两架飞机以肚皮朝天的姿态在万米高空作双机编队飞行，大地仿佛一瞬间变成天空，而天空一下子跑到了飞机下方，这种颠覆感极为考较飞行员方向感。
把飞行员绑在驾驶座上的保险带此刻发挥出作用，对此，林默并没有任何不适，相当，曾... -->>
平时林默继续搜集金属给金币吞噬恢复，平时几乎随身携带，哪怕是在飞行训练时他也依然带着，就怕金币突然醒来，自己又不在身边，这家伙就在基地里面造反，要是让它啃掉半架飞机，那才叫麻烦大了呢。
本次带着林默的双机编队长机是一架歼10，飞行员拥有近一千小时的飞行经验，是东北大庆人，一米六五的个子却一点儿也显不出北方大汉的风格，代号“小鸡”，真实姓名叫时刚，也是个略偏门的姓，驾驶水准一点儿也不像小鸡一般弱，今天由他带着林默执行下午三点到五点的基地周围空防巡逻任务，空巡半径一百一十公里。
林默所在的这个基地的塔台代号叫“鸡窝”，因此不少飞行员的代号也大多与“鸡”有关，像经常带着林默飞编队巡逻的飞行员时刚少校，代号就叫“小鸡”，还有叫“老母鸡”、“芦花鸡”、“烤鸡”、“战斗鸡”，为了保密需要，飞行员的代号也是稀奇古怪的不胜枚举，当然也有其他空军基地塔台叫龙潭虎穴什么威风名字的也有。
原本基地塔台领导精心挑代号“灰鸡”，却被林默抵死不从，说什么小朋友都能从地面上认出他来：“看，灰鸡!”不利于保密，最后塔台只得作罢，由林默自选代号：“金币”，也算一个鹤立鸡群的独立代号，不过正主儿有没有意见就不知道了。
“金币收到!”林默熟练着拉动着操纵杆，加大给油，林默的座架编号j－2312的l－15猎鹰单座型高级教练机襟翼缓缓向下翻，机身拉起角度跟着侧前方一百米的长机歼10高速爬升。
l－15机身上的编号毫无意义，并非指林默驾驶的飞机是中国第2312架l－15，除了中国空军相关负责采购的人员，谁也无法从中国战斗机的编号判断出该机型的生产量，因为编号不一定完全连号，甚至跳号都会有，这也算是有中国特色的中国空军，全世界独此一家。
与以前驾驭着巨龙完全不同的全新体验，在飞行骑兽身上，骑士仅需要提醒骑兽飞行方向、高度和特定动作的代号，如何飞行那全是骑兽自己掌握，骑士只需要把绝大多数精力投放于战斗即可。
驾驭战斗机需要飞行员将大部分精力都放在飞行控制上，战斗时只需注意瞄准、追击或摆脱和最终按动攻击按钮，因此两个世界的战斗方式是截然不同的差异带给林默兴趣和新鲜感，使他在飞行训练中爆发出极大的热情。
歼10和猎鹰两架高速喷气式战斗机一先一后，向湛蓝的天空中攀升，变成两个小黑点投入到天空的怀抱中，航空煤油燃烧后高空中凝结的尾迹划出两条长长的平行线。
l－15在大仰角爬升时，但给机身带来极为强烈的震颤，歼10刻意控制着速度在前方领航，林默有样学样模仿着长机的飞行姿态，但仍然略有不同，毕竟两者的机械结构和动力结构存在较大差异。
“干得好，金币，现在把高度稳定在一万二!”耳机传来长机歼10飞行员“小鸡”的声音，接着“小鸡”又接着道：“倒飞姿态十五秒倒计时!如果有不良反应马上告诉我，不要勉强!”一万二的高空，驾驶舱内的氧气系统开始工作，毕竟万米高空之上气温极低，空气稀薄，飞行员在极速攀升后如果没有足够的供氧气，长期处于缺氧状态，极易出现高原反应。
战斗机不是民航客机，讲究在极端环境下面作战，舒适性必然被牺牲掉，在空战时，拼得不仅仅是战机性能和火力，更拼得是飞行员的体质，因此对驾驶员体质有较高的要求。
“十五、十四、十三、十二······一!看我咸鱼翻身!”前方歼10左翼抬起右翼沉下，极为灵巧的打了半个滚，驾驶舱朝着地面，底部朝天，保持着水平飞，
林默如法炮制，不过稍有点转得过了，打了一个侧滚，但摇摇晃晃很快纠正回来。
两架飞机以肚皮朝天的姿态在万米高空作双机编队飞行，大地仿佛一瞬间变成天空，而天空一下子跑到了飞机下方，这种颠覆感极为考较飞行员方向感。
把飞行员绑在驾驶座上的保险带此刻发挥出作用，对此，林默并没有任何不适，相当，曾... -->>
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