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如果清政府还是不肯允诺，那么就是没有谈判的诚意，到时候搞不好会再起战端。
此时清政府对于赔款的心理底线是1亿两库平银，舰日本方面要价如此之高，恳求适当降低赔款，并且称日本要求赔款3亿两乃是和清国开战所消耗的军费，但是实际上日本政府到底花了多少钱既没有账目也没有明细，实际金额必然远远小于这个数字，因此3亿两的赔款清国无法答应。
最终双方讨价还价，达成了赔款2亿两的共识。
此时的清政府哪能拿出这么多现钱，在焦急上火一筹莫展的时候，五国一起提出可以向清政府提供贷款，2亿两库平银，每个国家拿出4千万两，也就是1000万英镑，年利率4厘半。
原本五国是准备强制要求清国分45年还清本息，不过德国却表示45年太长，而3亿两的数额也太过庞大，与其让清政府负债累累难以偿付，还不如稍微退让一步，让清政府在20年内还清，作为补偿，德国要求增加青岛作为德国的通商口岸，并且允许德国远东舰队可以在胶州湾内停泊。
俄国人一看原来还能这么干，而且本来这钱就不用自己出，大头都是德国人出的，那我也干脆换点别的东西，于是也提出允许清政府20年内还清，作为补偿，俄国要获得西伯利亚铁路的北满穿越权。
这个要求原本是1896年清国和俄国以防御日本为目标达成的《中俄密约》中的条款，不过现在如此好的时机，对于1891年开工后施工困难重重的西伯利亚大铁路来说，能够将线路南移，将一部分线路在清国境内修建，不仅可以降低施工难度，也可以利用清国廉价的劳动力，降低建造成本。
法国人则同样降低还款年限，一次要求将基隆开放成为法国通商口岸，并且租借基隆港作为法国远东舰队基地，也算圆了法国人的台湾梦。
英国见另外三家都这么干了，于是也有样学样，英国要求租借威海卫，这样中国舰队除了香港这个母港外，又有了威海卫这个离远东的心脏更近的优良军港了。
大家都这样了，美国人也只好跟着来了，不过美国人并没有提什么租借要求，而是表示美国在各国的势力范围内，享受和列强同等的优惠会政策。
清政府此时也已经别无选择，接受五国要求总比割地，赔款3亿两，并且还要付整整45年本息要来得好的多，清政府最终答应了五国的要求。
如此一来，总计2亿两库平银约合5000万英镑的贷款，各国将一次性借给清国，让清国将赔款一次性付清，年息千分之四点五，20年内还清，大约累计总还款金额约为5500万英镑左右。
虽然考虑到英国人必然会进行一系列金融手段让白银贬值，从而导致清政府流失更多白银，但是现在的情况显然好于历史上实际外流白银超过4亿两的情况。
其实历史上的《马关条约》也原本可以不割让台湾，而且也不用额外拿出那所谓的“赎回”辽东的3千万两库平银。
在李鸿章和日本方面达成条约，但是还未换约生效之前，俄德法就已经开始干涉了，俄国人表示可以保住辽东，法国则表示可以保住台湾，让清政府不要急着换约。
然而无能、怕死，糟蹋汉人的江山毫不心疼的恭亲王和庆亲王为首的主和派蛊惑光绪立刻换约让条约生效，好让自己早点安心，清国也因此丢掉了台湾并且多付了3千万两白银。
现在虽然被五国联手提出了一大堆要求，不过这些要求反正以后也会被他们提出来，早一点晚一点的区别罢了，总的来说情况比历史上好多了。
约亨听到这个消息后也十分高兴，当然不是高兴清政府损失没历史上《马关条约》那么惨，而是现在不仅俄国人和日本人正面杠上了，就连法国人日本人也极为反感了，因为日本人想要的台湾，现在被法国租借了基隆港，实际上等于台湾变成了法国的势力范围。
如果未来日本人想要南下，又要和清国和法国在台湾这个区域里对上，也就是实际上在德国人想要获得的菲律宾的上边多了一道屏障。日本人不可能在台湾不在自己手中的时候就南下垂涎菲律宾，就算一战时期日本法国是一个阵线上的，日本人想要毫无芥蒂的使用台湾也是不可能的，这也让德国到时候在东南亚的防守提供了一定的便利。RS
如果清政府还是不肯允诺，那么就是没有谈判的诚意，到时候搞不好会再起战端。
此时清政府对于赔款的心理底线是1亿两库平银，舰日本方面要价如此之高，恳求适当降低赔款，并且称日本要求赔款3亿两乃是和清国开战所消耗的军费，但是实际上日本政府到底花了多少钱既没有账目也没有明细，实际金额必然远远小于这个数字，因此3亿两的赔款清国无法答应。
最终双方讨价还价，达成了赔款2亿两的共识。
此时的清政府哪能拿出这么多现钱，在焦急上火一筹莫展的时候，五国一起提出可以向清政府提供贷款，2亿两库平银，每个国家拿出4千万两，也就是1000万英镑，年利率4厘半。
原本五国是准备强制要求清国分45年还清本息，不过德国却表示45年太长，而3亿两的数额也太过庞大，与其让清政府负债累累难以偿付，还不如稍微退让一步，让清政府在20年内还清，作为补偿，德国要求增加青岛作为德国的通商口岸，并且允许德国远东舰队可以在胶州湾内停泊。
俄国人一看原来还能这么干，而且本来这钱就不用自己出，大头都是德国人出的，那我也干脆换点别的东西，于是也提出允许清政府20年内还清，作为补偿，俄国要获得西伯利亚铁路的北满穿越权。
这个要求原本是1896年清国和俄国以防御日本为目标达成的《中俄密约》中的条款，不过现在如此好的时机，对于1891年开工后施工困难重重的西伯利亚大铁路来说，能够将线路南移，将一部分线路在清国境内修建，不仅可以降低施工难度，也可以利用清国廉价的劳动力，降低建造成本。
法国人则同样降低还款年限，一次要求将基隆开放成为法国通商口岸，并且租借基隆港作为法国远东舰队基地，也算圆了法国人的台湾梦。
英国见另外三家都这么干了，于是也有样学样，英国要求租借威海卫，这样中国舰队除了香港这个母港外，又有了威海卫这个离远东的心脏更近的优良军港了。
大家都这样了，美国人也只好跟着来了，不过美国人并没有提什么租借要求，而是表示美国在各国的势力范围内，享受和列强同等的优惠会政策。
清政府此时也已经别无选择，接受五国要求总比割地，赔款3亿两，并且还要付整整45年本息要来得好的多，清政府最终答应了五国的要求。
如此一来，总计2亿两库平银约合5000万英镑的贷款，各国将一次性借给清国，让清国将赔款一次性付清，年息千分之四点五，20年内还清，大约累计总还款金额约为5500万英镑左右。
虽然考虑到英国人必然会进行一系列金融手段让白银贬值，从而导致清政府流失更多白银，但是现在的情况显然好于历史上实际外流白银超过4亿两的情况。
其实历史上的《马关条约》也原本可以不割让台湾，而且也不用额外拿出那所谓的“赎回”辽东的3千万两库平银。
在李鸿章和日本方面达成条约，但是还未换约生效之前，俄德法就已经开始干涉了，俄国人表示可以保住辽东，法国则表示可以保住台湾，让清政府不要急着换约。
然而无能、怕死，糟蹋汉人的江山毫不心疼的恭亲王和庆亲王为首的主和派蛊惑光绪立刻换约让条约生效，好让自己早点安心，清国也因此丢掉了台湾并且多付了3千万两白银。
现在虽然被五国联手提出了一大堆要求，不过这些要求反正以后也会被他们提出来，早一点晚一点的区别罢了，总的来说情况比历史上好多了。
约亨听到这个消息后也十分高兴，当然不是高兴清政府损失没历史上《马关条约》那么惨，而是现在不仅俄国人和日本人正面杠上了，就连法国人日本人也极为反感了，因为日本人想要的台湾，现在被法国租借了基隆港，实际上等于台湾变成了法国的势力范围。
如果未来日本人想要南下，又要和清国和法国在台湾这个区域里对上，也就是实际上在德国人想要获得的菲律宾的上边多了一道屏障。日本人不可能在台湾不在自己手中的时候就南下垂涎菲律宾，就算一战时期日本法国是一个阵线上的，日本人想要毫无芥蒂的使用台湾也是不可能的，这也让德国到时候在东南亚的防守提供了一定的便利。RS