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影视经纪公司虽然那说是自己的,可是白梦并没多少担忧,反正哪个利润也就那么回事。可是启航汽车跟现代的合作正在发改委审批,商议好的车型还要去信产部备案。
刚得罪了江宏扬,这边就要跟信产部打交道,让白梦有些担心,不确定的道,“真没问题?”
看着白梦依然不放心,杨帆无奈的说道,“国内走上省部级的领导干部,政治智慧都很高,谁还会因为小辈的两句口角,就去为难启航?就是江宏扬找他爸身边人,那些人也只是私下办。可问题是,启航随时可以捅上去,这些察言观色的高手,肯定不会这么没眼色的。”
汽车的事,不管是自主,还是合资,在国内从来都不是小事,在哪个地方都是可以牵动省领导的精力的企业。而合资的事基本都要通过发改委,具体到某个车型才去信产部备案,小鱼小虾谁敢在这种项目中动手脚。
白梦无语的说道,“小鱼小虾……”
江宏扬能找的,肯定是他爸身边的亲信,这些人要是走出去,哪个不是风光异常,如今到了杨帆嘴里,居然成了小鱼小虾。
回到宾馆,蒙珑很快也回来了,接下来,嗯,自然是一夜无话。
第二天一早,白梦去申请一些手续,而杨帆则是看启航汽车递过来的文件。
长不到三米七,宽一米六左右,高才一米五出头,轴距两米四,真的很可怜。说起空间来,杨帆按照印象对比了一下,大概比QQ强点,但也有限。
蒙珑趴在杨帆身边看了看,努力在脑中形成个印象,然后跟自己的宝马五系一比,撇了撇嘴说道,“小可怜,一看就是个受气包。”
说着,蒙珑看了看效果图,前面是道弧形,确实像个包子。
杨帆顺手搂过了蒙珑,感受着她那还算丰满的臀部,呵呵一笑,“选这个车型,至少没有竞争对手。”
曾经的奇瑞QQ,至少也要到零三年才能上市。说是奇瑞经过之前车型的锻炼,大概还是逆向仿制雪弗兰Spark,对造车比启航经验要丰富……
可问题是启航的在其他方面的实力能把奇瑞爆成渣。
所以,两个车企起点根本不一样。启航起步就从各大车企,甚至包括众多世界汽车巨头手里挖人了,奇瑞有这个魄力?奇瑞有这个魄力,也没这个资金支持。
杨帆不是吹,现在真把成立五年的奇瑞,拉出来跟成立一年的启航汽车单练,还真不够看。
蒙珑坐在杨帆腿上,看着桌上的文件,虽然很多参数看不懂,可大致也能判断一下,听到杨帆的话就说道,“没人看的上吧?”
现在售价在五万以下的车,还真没有,这跟微面的定位又很一样,利润恐怕也极低,稍大一些的汽车企业恐怕还真看不上。
杨帆轻轻环着她的腰,笑道,“别说利润不高,就是亏损个几年,启航也亏的起。”
这就是打怪涨经验一样,既然没人带,那也只能从初级怪一点一点的打。启航自主推出一款五万元以下的车型。跟现代合作则是十万元以下的,实际上主力车型在七,八万左右,跟北京现代的伊兰特也形成了一定的价差,利润都不算太高。
对启航挑选了这个价位的车作为合资方向,现代还算比较满意。哪怕利润低了些。可伊兰特,索塔纳被京汽拿走,算算在A,B级车上有了产品。如今启航又上手了A0级,对现代来说也是不错的选择。
再说现代跟启航的合作,从开始就不是看中国市场的,而是想跟启航在美国市场,针对年轻化的合作。
当然,对启航来说,这就更好了,因为是小型车,也有利于启航的技术吸收,微型车,小型车,紧凑型。启航汽车就准备这么一步一步踩上去。
启航真要强行上什么A级车,B级车,也不是没可能。可品牌无法支撑溢价,而技术能力又很欠缺,价格下不来,配置上不去,最终也只会落个凄惨的下场。
而且最关键的,弄个A0这会填补一个空白地带。
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影视经纪公司虽然那说是自己的,可是白梦并没多少担忧,反正哪个利润也就那么回事。可是启航汽车跟现代的合作正在发改委审批,商议好的车型还要去信产部备案。
刚得罪了江宏扬,这边就要跟信产部打交道,让白梦有些担心,不确定的道,“真没问题?”
看着白梦依然不放心,杨帆无奈的说道,“国内走上省部级的领导干部,政治智慧都很高,谁还会因为小辈的两句口角,就去为难启航?就是江宏扬找他爸身边人,那些人也只是私下办。可问题是,启航随时可以捅上去,这些察言观色的高手,肯定不会这么没眼色的。”
汽车的事,不管是自主,还是合资,在国内从来都不是小事,在哪个地方都是可以牵动省领导的精力的企业。而合资的事基本都要通过发改委,具体到某个车型才去信产部备案,小鱼小虾谁敢在这种项目中动手脚。
白梦无语的说道,“小鱼小虾……”
江宏扬能找的,肯定是他爸身边的亲信,这些人要是走出去,哪个不是风光异常,如今到了杨帆嘴里,居然成了小鱼小虾。
回到宾馆,蒙珑很快也回来了,接下来,嗯,自然是一夜无话。
第二天一早,白梦去申请一些手续,而杨帆则是看启航汽车递过来的文件。
长不到三米七,宽一米六左右,高才一米五出头,轴距两米四,真的很可怜。说起空间来,杨帆按照印象对比了一下,大概比QQ强点,但也有限。
蒙珑趴在杨帆身边看了看,努力在脑中形成个印象,然后跟自己的宝马五系一比,撇了撇嘴说道,“小可怜,一看就是个受气包。”
说着,蒙珑看了看效果图,前面是道弧形,确实像个包子。
杨帆顺手搂过了蒙珑,感受着她那还算丰满的臀部,呵呵一笑,“选这个车型,至少没有竞争对手。”
曾经的奇瑞QQ,至少也要到零三年才能上市。说是奇瑞经过之前车型的锻炼,大概还是逆向仿制雪弗兰Spark,对造车比启航经验要丰富……
可问题是启航的在其他方面的实力能把奇瑞爆成渣。
所以,两个车企起点根本不一样。启航起步就从各大车企,甚至包括众多世界汽车巨头手里挖人了,奇瑞有这个魄力?奇瑞有这个魄力,也没这个资金支持。
杨帆不是吹,现在真把成立五年的奇瑞,拉出来跟成立一年的启航汽车单练,还真不够看。
蒙珑坐在杨帆腿上,看着桌上的文件,虽然很多参数看不懂,可大致也能判断一下,听到杨帆的话就说道,“没人看的上吧?”
现在售价在五万以下的车,还真没有,这跟微面的定位又很一样,利润恐怕也极低,稍大一些的汽车企业恐怕还真看不上。
杨帆轻轻环着她的腰,笑道,“别说利润不高,就是亏损个几年,启航也亏的起。”
这就是打怪涨经验一样,既然没人带,那也只能从初级怪一点一点的打。启航自主推出一款五万元以下的车型。跟现代合作则是十万元以下的,实际上主力车型在七,八万左右,跟北京现代的伊兰特也形成了一定的价差,利润都不算太高。
对启航挑选了这个价位的车作为合资方向,现代还算比较满意。哪怕利润低了些。可伊兰特,索塔纳被京汽拿走,算算在A,B级车上有了产品。如今启航又上手了A0级,对现代来说也是不错的选择。
再说现代跟启航的合作,从开始就不是看中国市场的,而是想跟启航在美国市场,针对年轻化的合作。
当然,对启航来说,这就更好了,因为是小型车,也有利于启航的技术吸收,微型车,小型车,紧凑型。启航汽车就准备这么一步一步踩上去。
启航真要强行上什么A级车,B级车,也不是没可能。可品牌无法支撑溢价,而技术能力又很欠缺,价格下不来,配置上不去,最终也只会落个凄惨的下场。
而且最关键的,弄个A0这会填补一个空白地带。
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