，然后点击“添加到主屏幕” 全本小说网 www.quanben.ac，我就是大国工匠无错无删减全文免费阅读！
。
所谓一代航发，一代材料就是如此，涡轴十发动机应用的材料也是非常先进的，比如说单晶涡轮叶片的研制，那也是朱国栋提出来的技术方案。
现在看起来非常成功，要知道涡轴十发动机的涡轮叶片，那可是加入了非常稀有的金属铼的。
在以前国内还找不到这种金属，但是朱国栋知道啊，所以说在朱国栋的指导下，航空人找到了这个矿，又把它开采出来，这个矿就是在西飞公司附近的。
而且这个矿的储量，达到全世界第五，在朱国栋重生前，这个矿在二零一零年才发现。
所以说自打二零一零年以后，中国航空发动机技术飞速发展呢，这个矿可以说起到的作用很大。
而现在朱国栋把它提前发现了，然后还应用到了涡轴十发动机当中。
有了这么好的航空发动机材料，试想涡轴十发动机能不先进吗？
铼单晶叶片是最好的涡轮叶片，只需要加少量的铼就成为了铼合金，它是一种超级金属材料，拥有耐高温、耐腐蚀、强度高、密度低等优点。将铼基加入到钛合金中，工作温度能提高到二千度以上。
要知道一台航空发动机，它的推力，功率是不是够大，在其他设计不变的情况下，就是看涡轮前温度了。
一般来说提高涡轮前温度，就可以提高发动机的推力和功率的。
事实上航空发动机，也是一代比一代的涡轮前温度更高，这对材料的要求是非常高的。
所以说有了这种超级材料以后，现在的涡轴十发动机也好，还是其他的航空发动机，都可以把涡轮前温度提高，这样就提高了推力和功率。
要知道在国际上，想买到这种金属太难了，因为这种金属基本上被GE公司，普惠公司和罗罗公司控制了，全球最大的铼矿在智利，要去买的话，一克就是三百，比黄金还贵，而且美国不可能让它出口到中国的。
还好现在朱国栋帮助中国航空工业找到了这个矿。
有了这个东西，不仅推力功率提高了，而且使用寿命也更长了。
因为铼真的太神奇了，它比起黄金还要稳定，非常的耐腐蚀，高温燃气对它几乎是无可奈何，而且它的熔点超过三千度，比钢铁要高得多，沸点就更吓人了，超过五千五百度。
为什么美国的航空发动机那么先进，一个重要的原因就是有了这个金属。比如说F119发动机，推重比超过十，为什么，就是因为有了这个金属加入，制造出的涡轮叶片，耐高温耐腐蚀，所以F119发动机的涡前温度超过一千七百摄氏度呢，比三代涡扇发动机又提高两百多度。
这次涡轴十发动机首次试车成功，在拆解后检查，没有发现问题，可以说这次是真的成功了。
领导们还了解了现在南方动力负责的其他几个型号，目前进展都很顺利，有了涡轴十发动机打下的基础，其他的型号研制起来就要顺利多了。
所有人都充满了喜悦和信心，中国航空发动机技术追上去了，那整个航空工业也就能够追上去，成为航空强国，也就用不了多久了。
。
所谓一代航发，一代材料就是如此，涡轴十发动机应用的材料也是非常先进的，比如说单晶涡轮叶片的研制，那也是朱国栋提出来的技术方案。
现在看起来非常成功，要知道涡轴十发动机的涡轮叶片，那可是加入了非常稀有的金属铼的。
在以前国内还找不到这种金属，但是朱国栋知道啊，所以说在朱国栋的指导下，航空人找到了这个矿，又把它开采出来，这个矿就是在西飞公司附近的。
而且这个矿的储量，达到全世界第五，在朱国栋重生前，这个矿在二零一零年才发现。
所以说自打二零一零年以后，中国航空发动机技术飞速发展呢，这个矿可以说起到的作用很大。
而现在朱国栋把它提前发现了，然后还应用到了涡轴十发动机当中。
有了这么好的航空发动机材料，试想涡轴十发动机能不先进吗？
铼单晶叶片是最好的涡轮叶片，只需要加少量的铼就成为了铼合金，它是一种超级金属材料，拥有耐高温、耐腐蚀、强度高、密度低等优点。将铼基加入到钛合金中，工作温度能提高到二千度以上。
要知道一台航空发动机，它的推力，功率是不是够大，在其他设计不变的情况下，就是看涡轮前温度了。
一般来说提高涡轮前温度，就可以提高发动机的推力和功率的。
事实上航空发动机，也是一代比一代的涡轮前温度更高，这对材料的要求是非常高的。
所以说有了这种超级材料以后，现在的涡轴十发动机也好，还是其他的航空发动机，都可以把涡轮前温度提高，这样就提高了推力和功率。
要知道在国际上，想买到这种金属太难了，因为这种金属基本上被GE公司，普惠公司和罗罗公司控制了，全球最大的铼矿在智利，要去买的话，一克就是三百，比黄金还贵，而且美国不可能让它出口到中国的。
还好现在朱国栋帮助中国航空工业找到了这个矿。
有了这个东西，不仅推力功率提高了，而且使用寿命也更长了。
因为铼真的太神奇了，它比起黄金还要稳定，非常的耐腐蚀，高温燃气对它几乎是无可奈何，而且它的熔点超过三千度，比钢铁要高得多，沸点就更吓人了，超过五千五百度。
为什么美国的航空发动机那么先进，一个重要的原因就是有了这个金属。比如说F119发动机，推重比超过十，为什么，就是因为有了这个金属加入，制造出的涡轮叶片，耐高温耐腐蚀，所以F119发动机的涡前温度超过一千七百摄氏度呢，比三代涡扇发动机又提高两百多度。
这次涡轴十发动机首次试车成功，在拆解后检查，没有发现问题，可以说这次是真的成功了。
领导们还了解了现在南方动力负责的其他几个型号，目前进展都很顺利，有了涡轴十发动机打下的基础，其他的型号研制起来就要顺利多了。
所有人都充满了喜悦和信心，中国航空发动机技术追上去了，那整个航空工业也就能够追上去，成为航空强国，也就用不了多久了。